Puller paling apik kanggo nozzles hammer mbalikke - opsi TOP-5
Isi
Kanggo mbongkar injektor injeksi bahan bakar diesel sing dipasang banget ing sirah silinder, butuh gaweyan sing akeh. Kanggo nindakake iki kanthi manual angel, ora trep, lan asring ora mungkin. Nanging, palu blowback pneumatik kanggo injector nyedhiyakake pembongkaran injektor mandiri sing efektif saka mesin diesel kanggo pangopènan lan ndandani. Ruang winates ing kompartemen powertrain ora dadi alangan kanggo extractor pneumatik.
Pneumatic mbalikke Pethel kanggo njabut injector, miturut reviews, iku alat paling apik kanggo dismantling ing cilik saka nempel ing sirah silinder. Kaputusan kanggo nggawe pilihan kanggo aplikasi kasebut bakal nggampangake karya kasebut.
Penarik injektor diesel kanthi palu mundur
Mekanisme sing dirancang khusus digunakake kanggo mbongkar mesin injeksi bahan bakar diesel sing dipasang miturut teknologi Mercedes kanthi alur umum OM611, OM612, OM613. Iku trep kanggo digunakake ing ndandani lan pangopènan unit injeksi.
Penarik injektor diesel kanthi palu mundur
Daya tarik-metu dibentuk kanthi nransfer energi saka impact bobot, diarahake munggah, menyang saklar mburi nozzle. Iki njamin ekstraksi saka tambang coked tanpa mbusak blok silinder.
extractor pneumatik kanggo injector diesel SMC-140 extractor
Kanggo mbongkar injektor injeksi bahan bakar diesel sing dipasang banget ing sirah silinder, butuh gaweyan sing akeh. Kanggo nindakake iki kanthi manual angel, ora trep, lan asring ora mungkin. Nanging, palu blowback pneumatik kanggo injector nyedhiyakake pembongkaran injektor mandiri sing efektif saka mesin diesel kanggo pangopènan lan ndandani. Ruang winates ing kompartemen powertrain ora dadi alangan kanggo extractor pneumatik.
Puller pneumatic kanggo injector diesel SMC-140
Ukuran cilik ngidini akses gampang lan mbusak kanthi cepet. Amarga frekuensi dhuwur saka impact push-off, ekstraksi kabeh set injector diesel njupuk Panggonan ing sawetara menit. Kanggo miwiti, udhara kompres digunakake, diwenehake liwat garis kanthi tekanan 7,5-8,5 atmosfer. Bobot piranti sing kurang (luwih saka 1 kg) lan desain sing kompak nyumbang kanggo akses tanpa alangan menyang injector sing dicopot saka motor.
Palu mundur pneumatik AIST 67918001 00-00008979
Alat kasebut dilengkapi rong cangkir nyedhot kanthi ukuran sing beda-beda kanggo fiksasi sing aman ing permukaan sing lurus. Dirancang kanggo mbenerake awak mobil, karya timah lan langkah-langkah liyane kanggo mbenerake utawa mbentuk lengkungan sing diwenehake ing wilayah sing dirawat.
Palu mundur pneumatik AIST 67918001 00-00008979
Prinsip operasi piranti kasebut yaiku nggawe kejut utawa push force saka njero. Kanggo iki, mekanisme digunakake kanggo nempelake siji ujung palu menyang permukaan nggunakake cangkir nyedhot vakum. Ing sisih liyane ana mesin cuci tikaman, ing sangisore jotosan ditrapake kanthi beban sing ngusapake ing rod panuntun.
Ing pungkasan karya, cangkir nyedhot dipisahake saka permukaan kanthi nutup katup pasokan udara sing dikompres. Alat kasebut dilengkapi karo:
- rod prewangan saka Déwan Pethel mbalikke karo bobot impact movable;
- cangkir nyedhot karet bunder kanthi diameter 115 mm lan 155 mm kanthi bolongan berulir kanggo dipasang ing mburi poros;
- selang kanthi fitting sing bisa dicopot kanggo sambungan menyang garis pasokan udara sing dikompres;
- tutup werni karo kontrol tuas vakum nyedhot cangkir.
Diesel injector puller Mercedes CDI karo mbalikke Pethel karo rong rahang
Operasi mesin diesel tanpa pangopènan biasa utawa nalika nggunakake kualitas bahan bakar sing durung dites ndadékaké nempel awak injektor menyang tembok njero poros kebangkrutan. Iki nggawe angel banget kanggo nindakake langkah-langkah pencegahan (reresik, penyesuaian).
Diesel injector puller Mercedes CDI karo mbalikke Pethel karo rong rahang
Alat khusus bakal mbantu ing kene, sing bisa digunakake kanggo nyopot injector kanthi mandiri tanpa dismantling sirah silinder. Miturut ciri, kit universal iki cocog kanggo servis unit daya Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) lan diwenehi komposisi ing ngisor iki:
- genggeman ﬤ- lan ʃ;
- pandhuan kanggo gerakan bobot impact;
- sirah palu ing wangun disk kanthi alur kanggo driji;
- panyambung;
- adaptor kanggo lampiran Utas kanggo pengatur injeksi.
Sampeyan bisa tuku palu mbalikke kanggo injector dienggo ing kabeh Mercedes common rail diesel (CDI).
Universal injector puller CAR-TOOL CT-V1869
Mesin Diesel saka macem-macem manufaktur digabungake kanthi kasunyatan manawa nozzle bisa digunakake kanggo wektu sing suwe, cenderung tetep ing awak blok silinder. Iki ndadekake angel dismantle kanggo pangopènan mengko. Piranti khusus kanggo ekstraksi cepet injektor diesel mung cocok kanggo unit daya tartamtu sing diterangake ing pandhuan.
Universal injector puller CAR-TOOL CT-V1869
Ing kasus iki, genggeman universal bisa mbantu. Sawise instalasi, palu reverse karo drive mechanical utawa pneumatic ditempelake ing. Sawise ngumpulake kabeh struktur, nozzle kena pengaruh pasukan sing nyurung metu saka kursi.
Puller universal minangka mekanisme tunggal ing ngendi 2 paws sing bisa dicopot, sing digunakake ing prinsip lengen rocker, dipasang ing ujung sing beda-beda saka sirah umum sing obah ing benang ing rod. Pasukan nutup diwenehake dening kacang conical ing sisih ngelawan. Piranti kasebut kalebu adaptor hex kanggo kunci. Kanggo nyopot muncung, sampeyan butuh palu mbalikke, sing kudu sampeyan tuku kanthi kapisah.
