Kendaraan Listrik Migunakake Paling Apik
Artikel

Kendaraan Listrik Migunakake Paling Apik

Kendaraan listrik bekas minangka tuku sing apik yen sampeyan pengin nyuda biaya kepemilikan, nyuda dampak lingkungan, utawa loro-lorone. Kanthi luwih akeh model sing bisa dipilih tinimbang sadurunge, saka kutha runabouts menyang SUV kulawarga, saiki bisa dadi wektu kanggo mutusaké kanggo pindhah menyang listrik. Sampeyan bisa ngirit akeh dhuwit kanthi ora mbutuhake bensin utawa solar, dheweke dibebasake saka bea cukai kendaraan (pajak mobil) lan biaya zona emisi sing murah sing ditindakake dening akeh kutha.

Kita lagi fokus ing mobil listrik murni ing kene, nanging yen sampeyan mikir hibrida plug-in luwih cocog karo gaya urip sampeyan, priksa apa sing kita pikirake. mobil hibrida paling apik digunakake ing kene. Yen sampeyan luwih seneng ndeleng EV anyar sing paling anyar lan paling apik, kita uga duwe pandhuan kanggo kasebut.

Tanpa basa-basi, iki 10 kendaraan listrik bekas paling apik.

1. Renault Zoe

Renault Zoe iku kabeh supermini Prancis kudu: cilik, praktis, terjangkau lan nyenengake kanggo drive. Iku uga mung mobil listrik sing wis didol wiwit 2013, supaya ana sawetara apik model bekas kanggo milih saka. 

Model sadurunge duwe jangkauan nganti 130 mil kanthi daya lengkap, dene versi sing luwih anyar (digambar), dirilis ing taun 2020, duwe jangkauan nganti 247 mil. Ing sawetara versi lawas, sampeyan bisa uga kudu mbayar ragad rental kapisah (antarane £49 lan £110 saben sasi) kanggo baterei.

Whichever versi sampeyan milih, Zoe nawakake nilai banget kanggo dhuwit. Iku uga kaget wiyar, karo legroom apik lan akeh ruang bagasi kanggo mobil ukuran iki. Ing ndhuwur iku kabeh, iku kesenengan kanggo drive, karo akselerasi cepet lan kulo Gamelan.

Waca review Renault Zoe kita.

2. BMW i3

tampilan futuristik sawijining ndadekake BMW i3 salah sawijining kendaraan listrik sing paling khas. Iku uga salah siji sing paling apik, nawakake kinerja gedhe lan interior sing nggabungke ramping, desain minimalis karo dhuwur-mburi aran. lawang hinged mburi nyedhiyani akses apik kanggo kabin limang kursi, lan saben versi uga-dilengkapi.

Jangkoan baterei kanggo model i3 awal kisaran saka 81 mil kanggo kendaraan sing dibangun sadurunge 2016 nganti 115 mil kanggo kendaraan sing dibangun antarane 2016 lan 2018. Model i3 REx (Range Range Extender) uga didol nganti 2018 kanthi mesin bensin cilik sing bisa ngilangi baterei nalika kehabisan daya, menehi jarak nganti 200 mil. I3 sing dianyari (dirilis ing 2018) nampa sawetara baterei nganti 193 mil lan versi "S" anyar kanthi tampilan sing luwih sporti.

Waca review BMW i3 kita

Pandhuan EV liyane

Kendaraan Listrik Anyar Paling Apik

Jawaban kanggo pitakonan utama babagan kendaraan listrik

Carane ngisi mobil listrik

3. Kia Soul EV.

Iku gampang kanggo ndeleng kok Kia Soul EV iku salah siji sing paling populer digunakake kendaraan listrik - iku apik gayane, praktis lan gedhe Nilai kanggo dhuwit.

Kita fokus ing mobil listrik Jiwa generasi pertama sing didol anyar wiwit taun 2015 nganti 2020. Versi kabeh-anyar sing dirilis ing 2020 duwe jangkoan sing luwih dawa, nanging regane luwih akeh lan mung sawetara versi sing digunakake. antarane supaya adoh.

Tetep nganggo model 2020 lan sampeyan bakal entuk hatchback listrik murni kanthi tampilan SUV sing ramping, interior sing wiyar lan jarak maksimal nganti 132 mil. Sampeyan uga entuk akeh fitur standar kanggo dhuwit, kalebu kontrol iklim, entri tanpa kunci, navigasi satelit, lan kamera spion.

4. Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric minangka mobil sing cocog kanggo akeh wong - SUV sing kompak lan apik, irit, dilengkapi kanthi apik, lan nyedhiyakake perjalanan tanpa emisi.

Iki minangka tuku pra-diduweni sing apik banget sing menehi sawetara baterei sing padha karo akeh model anyar, kanthi jarak resmi 180 nganti 279 mil, gumantung saka rong model sing sampeyan pilih. Loro-lorone cepet ing kutha lan luwih saka bisa nangani dalan motor. 

Dashboard prasaja Kona nyaman kanggo nggunakake, lan kabin ngalangi lan cukup wiyar kanggo papat diwasa lan gawan. Sampeyan uga bakal nemokake Konas bekas kanthi mesin bensin, diesel lan hibrida, nanging versi listrik minangka cara sing bisa ditindakake yen sampeyan pengin tetep biaya mudhun lan nyuda dampak lingkungan.

Waca review Hyundai Kona

5. Nissan Leaf

Nissan Leaf mobil listrik sing akeh wong mikir ing Panggonan pisanan. Lan kanthi alesan sing apik - Leaf wis ana wiwit taun 2011 lan nganti pungkasan taun 2019 minangka mobil listrik paling laris ing donya.

Sadurunge, Leafs minangka salah sawijining kendaraan listrik sing paling murah kanggo dituku - pilihan sing apik yen sampeyan pengin mobil kulawarga sing ora mbutuhake kompromi nalika ngalih saka mobil bensin utawa diesel. Versi iki nduweni jangkoan baterei maksimal resmi 124 nganti 155 mil, gumantung saka model sing sampeyan pilih.

Leaf anyar dirilis ing 2018. Sampeyan bisa ngomong iku loro saka model sadurungé dening Potong ireng ekstra ing ngarep, mburi lan gendheng. Nalika sampeyan bakal mbayar luwih akeh kanggo Leaf sawise 2018, model iki duwe tampilan luwih premium, ruang interior luwih akeh lan jarak maksimal resmi 168 nganti 239 mil, gumantung saka model kasebut.

Waca review saka Nissan Leaf.

6. Kia e-Niro

Yen sampeyan pengin sawetara baterei maksimum kanggo dhuwit, iku hard kanggo katon ngluwihi Kia e-Niro. Kanthi angka resmi nganti 282 mil ing antarane biaya, kemungkinan sampeyan bisa ngindhari "kuatir" kabeh.

e-Niro duwe luwih akeh sing disaranake. Kanggo wiwitan, iku gampang lan nyenengake kanggo nyopir, lan amarga mung wiwit taun 2019, sampeyan bisa njupuk kauntungan saka garansi pitung taun pimpinan pasar Kia yen sampeyan tuku mobil bekas.

Saben versi uga dilengkapi navigasi satelit lan dhukungan kanggo Apple CarPlay lan Android Auto minangka standar. Interioré saka kualitas dhuwur lan cukup wiyar kanggo nggawe mobil kulawarga bener, karo akeh headroom lan legroom lan ageng (451 liter) boot.

7. Hyundai Ioniq Electric

Sampeyan bakal nemokake akeh digunakake Hyundai Ionic Kab mobil kasedhiya, lan saliyane versi sejatine sifate listrik kita fokus ing, ana versi Sato lan plug-in versi Sato. Sampeyan kudu katon rapet kanggo marang Ioniq Electric loro saka liyane (pitunjuk paling gedhe iku grille ngarep salaka-colored), nanging yen sampeyan njupuk kulo, prabédan cetha thanks kanggo mobil banget sepi motor lan akselerasi banget.

Kanthi jarak resmi nganti 193 mil kanggo versi anyar, Ioniq Electric ora mung bisa nyopir ing kutha, nanging ing dalan apa wae.

Ana cukup kamar ing kabin kanggo paling kulawargané lan katon uga-dibangun, nalika dashboard punika prasaja lan sistem infotainment (kang kalebu sat-nav lan standar Apple CarPlay lan Android Auto support) gampang kanggo nggunakake.

Tambah ing kasunyatan sing paling digunakake Ioniq Electric EV isih duwe bagean saka babar pisan limang taun asli, lan iki dadi EV sing kudu gampang pas karo urip.

Waca review Hyundai Ioniq kita

8. Volkswagen e-Golf

Volkswagen Golf minangka hatchback serbaguna kanggo akeh pembalap, lan iki uga bener kanggo e-Golf, sing didol anyar ing antarane 2014 lan 2020. Iku katon padha karo model Golf liyane, ing njero lan njaba. njaba. Ing daya lengkap, baterei wis sawetara resmi nganti 119 mil, dadi becik kanggo commuting lan mlaku sekolah. Nyopir, kaya ing Golf liyane, lancar lan nyaman.

Ing njero, sampeyan bisa njagong ing Golf apa wae, sing dadi kabar apik amarga kepenak lan apik banget kaya interior mobil kulawarga. Ana akeh kamar, lan fitur standar kalebu navigasi satelit lan dhukungan kanggo Apple CarPlay lan Android Auto.

9. Jaguar E-Pace

Aku-Pace, Kendaraan listrik pisanan Jaguar, nggabungake kemewahan lan sporti sing dikarepake saka merek kanthi kinerja sing nggumunake, nol emisi lan gaya futuristik sing ramping. Iki debut banget nyengsemaken.

Sawetara kendaraan listrik sing nyenengake kanggo nyopir kaya I-Pace. Bisa akselerasi luwih cepet saka akeh mobil olahraga, lan kanggo mesin gedhe kuwi responsif lan prigel. Iku Gamelan lan nyaman, lan standar kabeh-wheel drive menehi kapercayan ing dalan lunyu.

Interioré wiyar banget lan nggabungake fitur-fitur berteknologi tinggi kanthi bahan mewah, lan jarak baterei resmi maksimal meh 300 mil.

Waca review Jaguar I-Pace kita

10. Tesla Model S

Ora ana merek sing nindakake luwih saka Tesla kanggo nggawe mobil listrik sing dikarepake. Mobil pisanan sing diprodhuksi massal, Model S, tetep dadi salah sawijining mobil sing paling maju lan dikarepake ing dalan, sanajan wis didol ing taun 2014.

Iki mbantu Tesla wis nginstal jaringan pangisi daya cepet dhewe ing stasiun layanan ing saindenging Inggris, tegese sampeyan bisa ngisi baterei Model S saka nol nganti meh kebak kurang saka jam. Pilih model Jarak Jauh lan sampeyan bisa pindhah saka 370 nganti 405 mil kanthi biaya siji, gumantung saka umur mobil. Model S uga cepet banget nalika sampeyan mencet pedal gas, amarga motor listrik sing kuat.

Sampeyan entuk ruang kabin ageng (kursi nganti pitung kursi), lan interior minimalis lan layar demek tengah ageng katon modern kaya nalika mobil diluncurake.

Ana akeh mobil listrik for sale ing Cazoo lan saiki sampeyan bisa entuk mobil listrik anyar utawa bekas kanthi langganan Cazoo. Kanggo pembayaran saben wulan tetep, langganan Kazu kalebu mobil, asuransi, pangopènan, layanan lan pajak. Sampeyan mung kudu ngisi baterei.

Kita terus-terusan nganyari lan ngembangake jangkauan. Yen sampeyan pengin tuku mobil anyar lan ora bisa nemokake dina iki, priksa maneh mengko kanggo ndeleng apa sing kasedhiya utawa nyiyapake tandha promosi dadi sing pertama ngerti yen kita duwe kendaraan sing cocog karo kabutuhan sampeyan.

Add a comment