Mobil bekas paling apik saka kelas menengah - reviews, comparison
Operasi mesin

Mobil bekas paling apik saka kelas menengah - reviews, comparison

Mobil bekas paling apik saka kelas menengah - reviews, comparison Mobil kelas menengah, bebarengan karo mobil kutha lan cilik, minangka klompok mobil sing paling populer ing pasar sekunder ing Polandia. Kita menehi saran apa sing kudu dipilih.

Mobil bekas paling apik saka kelas menengah - reviews, comparison

Nalika milih mobil, sopir biasane miwiti kanthi ngitung biaya mlaku mobil. Ing kasus mobil enom, mobil cilik asring dadi pilihan sing paling apik, amarga luwih murah kanggo ndandani yen ana risak. Nanging ing klompok mobil lawas, proporsi iki burem. Kasedhiyan suku cadang kanggo suku cadang asli lan konsumsi bahan bakar sing murah saya tambah imbangan kanggo mobil mid-range.

Ayo dideleng kanthi cetha babagan Honda Civic lan Accord generasi 1,4. Ing pasar secondary, tuku Civic 2000 9 taun release uga-maintained bakal biaya 11-1,8 ewu zlotys. zloty. Accord 2 umur padha bakal 4-7 ewu. PLN luwih larang. Konsumsi bahan bakar gabungan saka Civic bakal 9-2 liter. Accord bakal nggunakake luwih saka 90 liter bahan bakar. Tinimbang 136, nawakake nganti XNUMX hp. daya, gedhe gedhe lan luwih wiyar, interior nyaman.

– Prices kanggo spare parts iso dibandhingke. Contone, bantalan rem kanggo Accord regane watara PLN 100-130. Sampeyan bisa tuku kanggo Civic udakara PLN 70, nanging bisa uga regane PLN 130-150. Padha bener kanggo cakram, rega sing rada beda, nerangake Stanisław Plonka, mekanik mobil saka Rzeszów.

Amarga ukuran engine kurang saka rong liter, padha ditrapake kanggo OSAGO, lan prabédan tipis ing biaya mobil mung rada nambah premium AC kanggo Accord. 

More comfort lan safety

Miturut Marek Rak, kepala ijol-ijolan mobil ing Rzeszow, para pembalap tambah akeh ngalih menyang mobil sing luwih gedhe lan luwih nyaman.

- Ya, model kutha kanthi mesin cilik isih paling populer, nanging kompak lan kelas menengah dadi luwih wani ing pasar kita. Menapa malih, kanthi masang instalasi gas sanajan ing mesin gedhe, kita bakal meh padha karo biaya operasi karo mobil cilik. Lan ing kasus kelas menengah, safety lan kenyamanan nyopir luwih dhuwur, ujare Cancer.

Mulane, bebarengan karo interlocutors kita, kita mindhai aftermarket kanggo nggoleki mobil mid-range paling apik.

Mobil bekas kelas menengah nganti PLN 15

Beda karo penampilan, pilihan ing kene cukup gedhe. Ing mratelakake panemume, proposal paling menarik yaiku Honda Accord sing kasebut ing teks kasebut, nanging saliyane iku, kita nemokake sawetara usulan liyane.

Honda Accord generasi VI.

Iki mobil diprodhuksi antarane 1998 lan 2002. Kasedhiya karo mesin bensin 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L lan 2,3L lan turbodiesel Rover XNUMXL. Amarga kinerja rata-rata lan tingkat kegagalan, kita ora nyaranake tuku empyema.

Antarane mesin bensin, unit daya V-TEC sing paling populer - 1,8 lan 2,0 kudu diwenehi perhatian khusus. Sing pisanan duwe daya 136 hp, sing nomer loro duwe tenaga 147 hp. Loro-lorone meh ora masalah lan nyedhiyakake kinerja sing apik. Konsumsi bahan bakar gabungan ana ing kisaran 8-10 liter saben satus. Mesin 2,3 nganggo bahan bakar sethithik.

Kanggo sing golek thrill, disaranake versi Type-R, dilengkapi mesin 212 hp. 2,2 l. Nanging, nalika tuku salah siji saka versi dhasar kanggo 15 ewu PLN ora masalah, kanggo nyata, uga-maintained Tipe-R, sampeyan kerep kudu masak luwih saka 20. zloty.

Kekurangan? Honda Accord duwe masalah karo karat, kang paling asring mengaruhi area sills lan fender mburi.

Honda Accord VI – iklan dodolan mobil ing Regiomoto.pl

Toyota Avensis generasi I.

Iki minangka respon kanggo Persetujuan. Mobil sing diprodhuksi antarane 1997 lan 2002 misuwur banget ing pasar kita. Pilihan saka 1,6, 1,8 lan 2,0 mesin bensin, uga 2,0 D4D diesel. Dibandhingake karo Accord, sing mung dadi sedan lan liftback, Avensis uga minangka gerbong stasiun sing wiyar.

Ing kasus Toyota, sampeyan ora kudu wedi karo mesin diesel, amarga iki minangka unit buatan Jepang sing apik. Antarane mesin bensin, pilihan sing paling apik yaiku 1,8 utawa 2,0. 1,6 engine ringkih. Wiwit taun 2001, Toyota wis ngasilake Avensis Verso versi pitu-kursi sing wiyar, kasedhiya karo mesin bensin 2,0 lan 2,4, uga turbodiesel D4D rong liter.

Rega kanggo Avensis ing pasar sekunder wiwit udakara 9-10 ewu. zloty. Kanggo salinan saka mburi produksi, sampeyan kudu mbayar babagan 14-17 ewu zlotys. zloty.

Toyota Avensis - priksa tawaran dodolan ing Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B5 Kab

Sawetara pembalap ngati-ati mobil iki amarga crita bab biaya dhuwur banget kanggo ndandani suspensi ngarep multi-link. Nanging, ing toko mobil, kit ndandani bisa dituku kanthi rega PLN 700, lan rega kanggo kit panggantos merek diwiwiti udakara PLN 1500.

Range mesin Passat B5 ing versi pra-facelift (1996-2001) kalebu unit bensin kanthi kapasitas 1,6, 1,8, 2,3 lan 2,8 liter, uga turbodiesel: tireless 1,9 lan 2,5 liter V6. Ing tataran produksi mengko, iki wis enriched karo, antarane liyane, o rong liter bensin lan diesel Unit, uga pump injector, digunakake ing 1,9 TDI engine.

Ing bursa saham lan ing toko komisi, mobil kanthi mesin bensin bisa ditemokake ing wilayah 9-10 ewu. zloty. Nanging nalika nggoleki mobil sing apik lan diservis, sampeyan kudu duwe sekitar 13-15 ewu. zloty. Sayange, Trade Winds cenderung dadi kendaraan jarak tempuh sing dhuwur, mula sampeyan kudu njupuk sinar-x mobil sadurunge tuku.

Apa sampeyan nggoleki Passat B5? Priksa iklan ing Regiomoto.pl

Ford Mondeo MKIII

Taun release 2000-2006. Mesin bensin diwakili dening sawetara versi 1,8 (110-130 hp), 145 hp. 2,0 lan V6 telung liter ing versi 204 lan 226 hp. Disel rong liter yaiku 2,0 TDDi kanthi 90 utawa 115 hp, lan mengko 2,0 TDCi kanthi 115 nganti 130 hp. Unit 2,2 TDCi, sing ngembangake 155 hp, kurang umum, nanging uga ana. Mondeo dipuji utamane amarga suspensi sing nyaman lan kinerja nyopir sing apik.

Pembalap, ing tangan liyane, wis sambat babagan karat nyebar lan mesin TDCi wiwit wiwitan produksi. Nanging, masalah bisa ditangani. Mobil sing dilayani kanthi rutin ing stasiun layanan resmi duwe garansi 10 taun marang perforasi awak, mula kabeh perbaikan bakal dicopot kanthi biaya bakul. Resep kanggo ndawakake umur sistem injeksi alus saka mesin TDCi kanggo isi bahan bakar kualitas dhuwur.

Kauntungan paling gedhe saka Mondeo yaiku regane. Ing awal produksi, sampeyan bisa tuku mobil kanggo bab PLN 9-10 ewu. zlotys, lan uga-dilengkapi, salinan serviced saka 2002-2003 bisa ditemokaké malah kanggo 12-13 ewu. zloty.

Ford Mondeo MKIII – mriksa iklan ing Regiomoto.pl

Klompok nganti PLN 30

Kanggo jumlah iki sampeyan bisa tuku mobil apik lan relatif enom. Saliyane mobil sing ditawakake ing ngisor iki, sampeyan uga bisa nimbang Ford Mondeo Mk I lan Volkswagen Passat sing luwih enom, sing diuripake ing versi B5 ing taun 2001.

Audi A6 C5

A merek dikenal kanggo nangani mobil banget tliti. Audi A6 ing versi C5 diprodhuksi ing 1997-2004 lan conto paling apik iki. Thanks kanggo bahan-bahan berkualitas, malah interior mobil kanthi jarak tempuh dhuwur katon apik banget. Mesin paling populer sing kasedhiya yaiku turbodiesel 1,9 lan 2,5 TDI, uga mesin bensin - turbo 1,8 kanthi 150 hp. utawa atmosfer 2,0.

Diesel 2,5 TDI dianggep darurat lan larang kanggo njaga, mula umume pembalap milih 1,9 TDI. Tawaran sing menarik yaiku versi 130 hp. saka mburi produksi. Mobil sing dilengkapi mesin iki biasane duwe transmisi manual enem-kacepetan.

Bahan bakar diesel saka pungkasan produksi, yaiku, ing taun 2003-2004, minangka biaya ing jumlah PLN 26 - 000. Audi A28 000-6 bisa dituku kira-kira PLN 1998.

Penawaran paling menarik kanggo adol mobil - Audi A6

Volvo S80

Iki mobil wiyar lan nyaman. Sejatine dilengkapi banget. Volvo uga dikenal kanggo bahan kualitas sing atos alon. Kisaran mesin utamane yaiku unit bensin 2,4 ing versi 140 lan 170 hp. Mesin diesel sing paling populer yaiku 130 hp. 2,4 lan 140 HP 2,5. Mobil kasebut kanthi becik dilindhungi saka karat. Prices kanggo S80 miwiti ing bab 18-20 ewu. zloty. 30 ewu PLN cukup kanggo mobil apik saka 2003-2004.

Volvi S80 - mriksa tawaran dodolan saka kabeh Polandia

Mazda 6

Penerus model 626. Diprodhuksi ing 2002-2007. Sawise Toyota Avensis lan Honda Accord, iki minangka salah sawijining pemain paling kuat langsung saka pasar Jepang. Sanajan Mazda kurang populer ing Polandia tinimbang Honda utawa Toyota, "enem" minangka proposisi sing menarik banget.

Mobil kasedhiya karo limang mesin bensin kiro-kiro saka 1,8 kanggo 3,0 liter. Diesel diwakili dening telung opsi kanggo mesin rong liter kanthi kapasitas 121, 136 lan 143 hp. Ing ijol-ijolan, paling asring sampeyan bisa nemokake bensin 1,8 lan 2,0 liter lan mesin diesel loro liter. Wong telu iku kuwat banget. Kekuwatan saka Mazda 6 dumunung ing siluet dinamis lan desain langgeng. Plastik sing atos ing njero bisa nyebabake iritasi. Rega kanggo mobil generasi pisanan saka PLN 15 nganti 25. zloty.

Apa sampeyan nggoleki Mazda 6 bekas? Kita duwe tawaran saka kabeh negara kanggo sampeyan

Opel Vectra C 

Iki mobil Jerman padhet. Kaya Ford Mondeo, Vectra kanthi cepet ilang nilai, supaya sampeyan bisa tuku mobil enom kanggo dhuwit prayoga. 22-25 ewu PLN cukup kanggo mobil saka 2005-2006. Kisaran mesin Vectra generasi katelu ekstensif, nanging ing pasar sawise ing Polandia, sing paling umum yaiku mesin bensin 1,8, 2,0 lan 2,2, uga mesin diesel 1,9, 2,0 lan 2,2. Alternatif menarik kanggo Vectra iku Signum malah luwih nyaman, dibangun ing lantai saka Vectra station wagon.

Opel Vectra - iklan dodolan mobil

Klompok nganti PLN 60

Jumlah iki ngidini sampeyan milih mobil enom kanthi jarak tempuh sing kurang lan dilayani ing stasiun layanan sing sah. Sing penting, pilihan model uga bakal akeh banget.  

Bmw 5 seri

Generasi ditandhani simbol E60 diprodhuksi ing 2003-2010. Mobil kasebut misuwur kanthi karya sing apik, interior sing wiyar lan elegan lan macem-macem powertrain. BMW dilengkapi "lima" karo 14 mesin bensin karo daya saka 169 kanggo 507 hp. lan 9 diesel kanggo milih saka daya saka 163 kanggo 286 hp.

Ing pasar Polandia, versi diesel 530 lan 535 utamane populer. Loro-lorone bisa digunakake kanthi apik, nanging uga duwe kekurangan. Iki utamane manifold knalpot retak, katrol crankshaft gagal lan sensor tekanan ban darurat utawa sistem sensor parkir. Prices kanggo "Jum'ah" miwiti ing bab 35 ewu. PLN, nanging kanggo mobil kanthi jarak tempuh nyata lan riwayat layanan sing didokumentasikan, sampeyan kudu mbayar udakara 45-50 ewu. zloty

BMW 5 Series - priksa tawaran dodolan ing Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B6 Kab

Mobil saka 2005-2010 wis nggantèkaké generasi 15, kang dianjurake ing klompok mobil biaya kira-kira. zloty. Generasi kaping enem saka Passat yaiku ngilangi suspensi multi-link lan mesin anyar, dipimpin dening 140-daya kuda 2,0 TDI lan 150-daya kuda 2,0 FSI. Taun-taun pungkasan produksi uga kalebu mesin bensin TSI turbocharged.

Senadyan daya sing luwih dhuwur, engine 2,0 TDI ora ngumpulake review paling apik. Pangguna sambat babagan masalah karo sirah lan sistem injeksi. Mulane model karo mesin 105-daya kuda 1,9 TDI paling populer karo pembalap. Mesin 2,0 FSI dinamis uga dipuji. Kerugian saka VW Passat B6 yaiku katon karat ing tailgate lan watara cetakan ing lawang. Prices kanggo mobil karo mesin bensin miwiti ing bab 30 ewu. PLN, solar saka udakara 32 ewu. zloty. Salinan 2008-2010 kurang luwih 50-60 ewu. zloty.

Volkswagen Passat B6 – iklan sale saka kabeh Polandia

Toyota Avensis generasi III.

Mobil sing ditandhani lambang T27 wis didol wiwit taun 2009. Iki minangka salah sawijining mobil kelas menengah sing paling populer ing pasar Polandia. Toyota Avensis dilengkapi telung mesin bensin 1,6, 1,8 lan 2,0 liter lan papat versi mesin diesel 2,0 D4D lan 2,2 D-CAT. Mesin bensin ngembangake 132, 147 lan 152 hp. Diesel nawakake saka 126 kanggo 180 hp.

Mobil kasebut entuk rating tingkat kegagalan sing apik banget lan irit bahan bakar. Contone, ing versi bensin paling kuat, rong liter, konsumsi bahan bakar kurang saka 10 liter ing siklus kutha. Mesin diesel sing paling kuat, 180 tenaga kuda, mung butuh 100 liter bahan bakar diesel kanggo lelungan 7 km ngubengi kutha. Rega mobil wiwit $ 50. PLN, duwe 10 ewu PLN luwih kita bakal tuku mobil saka 2010.

Dijual Toyota Avensis Kab. Nawakake saka kabeh negara

Mercedes E-kelas

Seri W211 minangka mobil saka 2002-2009. Ora kaya W210 sing ora sukses, generasi iki ora karat, sing dadi masalah karo leluhure. W211 wis limalas versi engine - 8 bensin lan 7 diesel. Versi 200 lan 220 CDI paling populer ing pasar Polandia, dene versi 270 CDI ana ing panjaluk paling dhuwur. Mesin bensin sing paling populer yaiku kompresor E200 lan unit V6 - E240, E280, E320 lan E350. Minangka kasus karo BMW 5 Series lan Volkswagen Passat, paling mobil Mercedes E-kelas diimpor saka Eropah Kulon, karo jarak tempuh owahan. Mulane, kudu mbayar ekstra kanggo salinan sing wis diverifikasi kanthi riwayat sing didokumentasikan. Prices miwiti ing bab 33 ewu. zloty.

Priksa tawaran paling menarik kanggo adol Mercedes E-Class.

Honda Accord generasi VIII.

Iki minangka salah sawijining model sing paling populer ing pasar sekunder. Mobil regane luwih saka PLN 100 55 minangka anyar. PLN bisa dituku watara 60-XNUMX ewu. zloty. Kesepakatan generasi kaping XNUMX misuwur amarga mesin diesel i-DTEC lan mesin bensin i-VTEC sing apik banget.

Diesel yaiku unit 150 hp, mesin bensin 2,0 ngasilake 156 hp, lan mesin 2,4 liter ngasilake 201 hp. 55-60 ewu PLN bakal ngidini sampeyan tuku mobil kanthi mesin bensin rong liter. Iki jumlah dhuwit bakal cukup kanggo mobil saka wiwitan produksi, kang wis wiwit 2008.

Honda Accord VIII - iklan dodolan mobil bekas

Kabupatèn Bartosz

foto dening Bartosz Guberna

Add a comment