Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega
Kategorine

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Apa sampeyan ngerti kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan kaca ngarep mobil sampeyan? Ing artikel iki kita bakal nerangake kabeh kanggo sampeyan: macem-macem jinis kaca ngarep, carane ngresiki kaca ngarep, apa sing kudu ditindakake yen ana impact ... Sawise maca artikel iki babagan kaca ngarep, sampeyan bakal ngerti kabeh babagan bagean mobil iki. . !

🚗 Apa kaca ngarep?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Le kaca ngarep iku salah siji saka macem-macem bagean sing nggawe kaca mobil mobil, uga jendhela mburi, jendhela sisih lan mirrors.

Kaca ngarep iku sejatine kaca ing ngarep mobil. Sing paling penting, njamin keamanan sampeyan, nglindhungi sampeyan saka cuaca sing ala kayata udan lan angin, lan menehi visibilitas sing luwih apik ing dalan.

Ana macem-macem jinis kaca ngarep:

  • Kaca depan anti-cut : Ngilangi goresan sing bisa mengaruhi tampilan driver liwat kaca ngarep.
  • Kaca depan akustik : Minangka jeneng tabet, jinis kaca ngarep nyuda gangguan engine ing njero kendaraan.
  • Le kaca ngarep termal : Nyaring sinar infra merah lan ultraviolet. Iki mbatesi panas ing kendharaan lan mulane nggunakake AC, sing uga ngirit bahan bakar.
  • Kaca depan hidrofobik : Iki dirancang khusus kanggo nyedhiyakake visibilitas sing luwih apik ing cuaca udan.
  • Kaca ngarep sing digawe panas : Tujuane kanggo mbatesi fogging lan pembekuan amarga microfiber metalik konduktif.

Wiwit taun 1983, hukum Prancis mbutuhake pabrikan nggunakake kaca ngarep laminated. Kaca ngarep iki dirancang kanggo nyuda resiko lan keruwetan ciloko sing ana gandhengane karo kaca depan pecah nalika ana kacilakan.

🔧 Carane ngresiki kaca ngarep?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Ngresiki kaca ngarep ora operasi sing angel banget. Elinga yen kaca ngarep sing wis diresiki kanthi apik nyedhiyakake visibilitas sing luwih apik ing dalan lan mulane luwih aman. Luwih akeh sampeyan nyopir, luwih akeh kaca ngarep sampeyan bakal kotor amarga pengaruh eksternal kayata polusi, serangga, partikel sing dipancarake mobil sampeyan ...

Bahan:

  • Pemurni
  • Banyu panas
  • cuka putih
  • Lemon
  • Newspaper

Tip # 1: gunakake produk pembersih

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Gunakake produk reresik lan kit sing kasedhiya saka supermarket utawa toko khusus.

Tip 2: solusi alami

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Ana uga alternatif alami, nanging mung efektif: gunakake campuran cuka putih lan banyu panas, lan koran kanggo ngilangke noda ing kaca ngarep.

Tip # 3: Langsung metu

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Aja ngenteni suwe kanggo mbusak noda saka kaca ngarep; yen sampeyan ngenteni, luwih angel mbusak noda.

Tip # 4: Uga ngresiki njero kaca ngarep.

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Uga elinga kanggo ngresiki njero kaca ngarep: sampeyan bisa nggunakake banyu panas kanthi cairan pencuci piring lan ngusap nganggo kain alus sing resik. Iki bakal nyuda bayangan ing njero kaca ngarep lan mulane nambah visibilitas sampeyan.

Tip 5: nggunakake lemon

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Tip pungkasan Mbah: Kanggo nyegah serangga nempel ing kaca ngarep, usap kaca ngarep nganggo lemon. Iku degreases lan nyegah serangga saka nempel bebarengan.

???? Apa sing kudu ditindakake yen aku kenek kaca ngarep?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Sampeyan bisa uga nalika nyopir, unsur njaba (kerikil, watu, barang cemlorot ...) kenek kaca ngarep lan nggawe apa sing disebut kejut. Banjur sampeyan bakal weruh retak ing kaca ngarep. Yen mangkono, urutan ngilangi jotosan beda-beda gumantung saka ukuran jotosan:

  • Yen jotosan ora ngluwihi 2 dhuwit recehan euro (kira-kira 2,5 cm ing diameteripun), iku biasane bakal bisa kanggo ngilangke impact tanpa ngganti kaca ngarep. Iku uga gumantung ing lokasi impact. Sampeyan kudu cepet-cepet menyang garasi kanggo mriksa bump, amarga sanajan ora gedhe banget, retakan bisa nyebar lan ngrusak kabeh kaca ngarep. Enteni babagan jam sadurunge garasi kanggo ndandani jotosan kanthi resin khusus.
  • Yen impact luwih saka 2,5 cm lan / utawa diselehake ing lokasi sing angel banget kanggo ndandani, sampeyan bisa uga kudu ngganti kabeh kaca ngarep. Ing kasus iki, langsung hubungi mekanik amarga sesanti nalika nyopir bisa uga cacat kanggo nyopir. Ngganti kabeh kaca ngarep mbutuhake 2 nganti 3 jam.

📝 Apa itu asuransi pemecah kaca?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Ingasuransi pecah kaca Iki minangka asuransi mobil sing nutupi sampeyan yen kaca mobil sampeyan rusak, sing dadi bagean saka kaca ngarep sampeyan. Kanggo mangerteni yen sampeyan diasuransiake marang kaca pecah, deleng kontrak asuransi mobil sampeyan.

Yen sampeyan diasuransiake, asuransi sampeyan bakal nutupi perbaikan kacilakan kaca ngarep. Ing sawetara kasus, sampeyan isih kudu mbayar deductible. Sawise maneh, kabeh informasi kasedhiya ing kontrak mobil karo perusahaan asuransi.

Informasi liyane babagan garasi sing disertifikasi gumantung saka perusahaan asuransi sampeyan (MAAF, GMF, AXA, MAIF, MACIF, lsp) bisa ditemokake ing artikel khusus.

Suwene suwene ngganti kaca ngarep?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Rata-rata, panggantos kaca ngarep profesional njupuk saka 2 nganti 3 jam... Periode iki bisa beda-beda gumantung saka jinis kaca ngarep utawa model kendaraan sampeyan.

???? Pira regane kaca ngarep?

Kaca ngarep: pangopènan, ndandani lan rega

Rega kaca ngarep gumantung banget marang model mobil lan uga kualitas lan jinis kaca ngarep sing dikarepake. Entry-tingkat windshields biaya babagan 50 € nanging rega bisa munggah cepet nganti 350 € rata-rata.

Saiki sampeyan ngerti informasi dhasar babagan kaca ngarep mobil sampeyan! Yen sampeyan kudu nggawe janjian karo mekanik kanggo ngganti kaca ngarep, komparator garasi online bisa mbantu sampeyan nemokake mekanik sing paling apik kanthi rega paling apik!

Add a comment