Lelungan musim panas # 1: apa sing kudu dielingi ing macem-macem negara Eropa?

Ngrencanakake perjalanan menyang Spanyol sing cerah, Cote d'Azur utawa Segara Baltik ing sisih Jerman? Nalika arep liburan ing mobil dhewe, ati-ati banget - tiket ing luar negeri bisa larang. Priksa apa aturan ing negara-negara Eropa Kulon lan Kidul-Kulon lan ngrampungake saben jadwal liburan kanthi aman.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Apa sing kudu dielingi nalika lelungan nganggo mobil ing Eropa?
• Apa peraturan lalu lintas ing saben negara Eropa?

TL, d-

Nalika arep ing vacation ing mobil dhewe, elinga bab dokumen: ID-kertu utawa passport, pembalap kang lisensi, EHIC lan registrasi certificate (utawa kertu ijo). Uga mbayar manungsa waé khusus kanggo hukum dalan ing negara individu.

Ing kiriman kita, kita nampilake aturan lalu lintas sing paling penting sing ditindakake ing negara-negara sing paling kerep lelungan ing Polandia utawa sing paling kerep lelungan menyang panggonan liburan. Ing bagean pisanan artikel, kita ndeleng negara ing sisih kulon lan kidul-kulon Polandia: Jerman, Italia, Swiss, Prancis, Spanyol, Austria, lan Republik Ceko.

Nglintasi wates - dokumen sing dibutuhake

Iki minangka dokumen sing ngidini nyebrang wates antarane negara-negara Uni Eropa. KTP utawa paspor. Priksa tanggal kadaluwarsa sadurunge sampeyan lelungan - yen kadaluwarsa nalika sampeyan lunga, sampeyan bisa uga didenda administratif. Minangka pembalap, sampeyan uga kudu duwe SIM (Lisensi nyopir Polandia ditampa ing negara EU) lan sertifikat registrasi kanthi konfirmasi lulus inspeksi teknis lan asuransi tanggung jawab sipil sing sah. Sampeyan uga kudu nimbang tuku asuransi AC tambahan - kabeh ndandani ing bengkel manca larang. Sampeyan uga kudu ing dompet. kertu asuransi kesehatan Eropa (EKUZ).

Yen sampeyan lelungan menyang negara njaba EU, sampeyan uga kudu dadi-disebut peta ijo, i.e. sertifikat internasional sing nyatakake yen kabijakan asuransi kasebut sah. Yen ana kacilakan utawa impact, anané bisa larang regane - sampeyan bakal mbayar kabeh metu saka kanthong dhewe. Kertu ijo ditanggepi asuransi, minangka aturan, tanpa biaya tambahan.

Sawetara formalitas liyane kalebu menyang luar negeri nganggo mobil sing disewa. Nalika mriksa pinggir dalan, polisi bisa uga mbutuhake sopir konfirmasi ditulis saka rental mobil... Ing sawetara negara (contone, Bulgaria utawa Hongaria) dokumen iki kudu disimpen. notaris utawa diterjemahake dening penerjemah sumpah.

Aturan lalu lintas paling penting ing negara-negara Eropa

Saben negara duwe adat dhewe-dhewe. Yen sampeyan ora pengin dikenani biaya denda sing larang, priksa peraturan lalu lintas sing ditrapake ing negara sing arep dilewati. Kajaba iku, sawetara sing kadhangkala spesifik ...

Jerman

Dalan gedhe Jerman minangka impen saben pembalap - ditandhani kanthi apik lan disambungake ing jaringan sing dawa, padha karo landasan pacu pesawat, kanthi gratis. sanadyan ora watesan kacepetan, sampeyan kudu njaga mripat ing masalah liyane - kadohan kanggo mobil ing ngarepe sampeyan. "Bumper nunggang" diukum abot.

Ing Jerman, watesan kacepetan ing wilayah sing dibangun yaiku 50 km / jam, ing njaba wilayah sing dibangun 100 km / jam, lan ing dalan tol 130 km / jam. Watesan dibatalake mung kanthi tandha sing cocog, lan ora kaya ing Polandia, uga liwat prapatan. Kanggo ngluwihi watesan kanthi 30 km / h (ing pamukiman) utawa 40 km / h (ing pemukiman ing njaba) ora mung nggoleki, nanging uga nolak lisensi pembalap kang.

Ing sawetara kutha ing Jerman (kalebu Berlin utawa Hanover) ngenalaken sing disebut wilayah ijo (Umwelt Zone), sing mung bisa dilebokake dening kendaraan kanthi tandha khusus sing menehi informasi babagan jumlah gas exhaust sing... Sampeyan bisa tuku lencana iki adhedhasar sertifikat registrasi ing titik diagnostik, lokakarya lan titik kontak (biaya sekitar 5 euro).

Nalika lelungan nganggo mobil ing Jerman, elinga yen tangga teparo kita minangka perfeksionis - padha peduli karo aturan kasebut. Sajrone pemeriksaan pinggir dalan polisi kasebut kanthi teliti mriksa kondisi teknis mobil... Mulane, sadurunge ninggalake, priksa manawa sampeyan replenishment kabeh cairan kerja lan mriksa metu Lampulan uga njupuk karo sampeyan mung ing kasus set lampu serep... Yen polisi didenda sampeyan amarga kesalahan, aja ngrembug masalah kasebut karo dheweke, amarga iki mung bakal nggawe kahanan luwih elek.

Swiss

Swiss, sanajan ora dadi bagéan saka EU, kalebu wilayah Schengen - mulane ngurmati dokumen Polandia. Nanging, nalika milih liburan ing kutha-kutha Swiss nengsemake ing sikil saka Alpen, iku worth gadhah asuransi kesehatan tambahanamarga mung ana perawatan kesehatan pribadi.

Swiss dalan tol – Sampeyan bisa tuku vignette sing ngijini sampeyan kanggo drive ing nyebrang tapel wates. Dheweke duwe watesan kacepetan nganti 120 km / jam. Ing dalan gedhe, sampeyan bisa nyopir kanthi kacepetan ora luwih saka 100 km / jam, ing dalan nasional - 80 km / jam, lan ing wilayah sing dibangun - 50 km / jam. h.

Swiss duwe 2 larangan tartamtu. Kaping pisanan - piranti anti-radar ora bisa digunakake... Dadi obat- "Wild sewengi" dilarangNgaso ing mobil ing njaba area tartamtu, kayata parkir motor utawa pom bensin.

Italia

Lan liwat Alpen - menyang Italia. Aturan lalu lintas Italia padha karo Polandia, nanging sampeyan kudu ati-ati. pembalap sing pengalaman nyopir ora ngluwihi 3 taun – watesan kacepetan beda ditrapake. Padha bisa lelungan kanthi kacepetan 100 km/jam ing dalan gedhe lan 90 km/jam ing dalan gedhe. Watesan kanggo pembalap liyane kaya ing ngisor iki:

• 150 km / h - ing rute 3-jalur kanthi sistem mentor (deteksi kacepetan);
• 130 km / h - ing dalan gedhe (110 km / h karo lumahing dalan teles);
• 110 km / h - ing dalan gedhe (90 km / h ing dalan teles);
• 90 km / h - ing njaba pemukiman;
• 50 km / h - ing pamukiman.

France

Peraturan lalu lintas sing ditindakake ing Prancis uga ora bakal kaget karo pembalap Polandia. Nanging, elinga sawetara aturan tartamtu. Nalika nyopir sampeyan ora bisa nggunakake headsetlan kudu kalebu karo kendaraan sampeyan breathalyzer nganggo (bisa dituku ing pom bensin utawa apotek udakara € 1,50). Utamane ati-ati ing wilayah sing kerep dibukak amarga pejalan kaki duwe prioritas mutlak ing Prancisuga nalika nyopir liwat prapatan. Ing Prancis, ganti warna cahya saka abang dadi ijo (lan kosok balene) amarga sinyal oranye ora ngandhani.

Batesan kacepetan ing dalan motor yaiku 130 km / jam, ing dalan tol 110 km / jam, ing wilayah sing pedunung nganti 50 km / jam lan ing njaba nganti 90 km / jam, nanging watesan kasebut mundhak amarga kahanan cuaca saya elek. Ing cuaca udan, sampeyan bisa nyopir nganti 110 km / jam ing dalan gedhe, lan 2 km / jam ing njaba pemukiman. dalan tol.

Spanyol

Senajan hukum dalan Spanyol padha karo hukum Polandia, polisi lokal ngukum banget driver sing nerak aturan, utamané sing nggunakake gas pindho. Kanggo nyopir nalika mabuk (luwih saka 0,5 ppm) sampeyan bisa njaluk malah rolas utawa supaya ewu euro ing amanat... Polisi uga teliti. ngomong ing telpon utawa liwat headset nalika nyopir mobil.

Sampeyan kudu mbayar nggunakake dalan motor ing Spanyol kanthi mbayar tol sing cocog ing lawang mlebu. Watesan kacepetan saiki padha karo ing Polandia. Sampeyan mung perlu alon mudhun dalan motor diwatesi nganti 120 km / jam.

Czech Republic

Rute menyang Balkan utawa Italia sing cerah kerep ngliwati Republik Ceko. Nalika sampeyan drive liwat tanah tetanggan kidul, elinga sampeyan ora mbayar tol ing dalan motor ing gapura - sampeyan kudu tuku vignette periodik (uga ing SPBU, ing tapel wates, uga kanggo PLN). Uga mbayar manungsa waé kanggo watesan kacepetan amarga polisi Ceko kang banget ngukum sembarang pelanggaran... Sampeyan bisa nyopir kanthi kacepetan maksimal 130 km / jam ing dalan motor, 50 km / jam ing wilayah sing dibangun lan 90 km / jam ing njaba wilayah sing dibangun.

Austria

Austria minangka negara transit sing padha populer. Jaringan dalan gedhe sing dikembangake kanthi apik nyederhanakake perjalanan. Nanging, sampeyan kudu mbayar transportasi, kanthi tuku vignette sing cocok.

Yen ana webcam, njupuk iku nalika ngetik Austria – Peraturan lokal nglarang nggunakake jinis piranti iki. Sing diarani kertu kuning kanggo aliensing bakal ditampa karo tiket. Paukuman telu disambungake karo larangan sementara kanggo nggunakake mobil ing dalan Austria.

Sadurunge lunga menyang wisata liburan, priksa kondisi teknis mobil sampeyankanthi perhatian khusus kanggo ban, rem, tingkat lan kualitas cairan (lenga mesin, cairan rem utawa coolant) lan cahya. Supaya ora kena denda sing larang regane lan, sing luwih penting, tekan tujuan kanthi aman, aja ngeculake akselerator. Sampeyan uga kudu ngelingi babagan dalan tol kanggo tol ing dalan motor lan larangan nggunakake kamera utawa piranti anti-radar. Cara sing apik!

Yen sampeyan lagi nyiapake kanggo trip, ngrampungake peralatan cocok, njupuk dipikir ing avtotachki.com. Sampeyan bakal nemokake kabeh sing perlu kanggo njaga mobil ing kondisi paling apik, saka wiper lan produk reresik lan perawatan, bolam lampu, trunks lan bagean mobil.

Sampeyan bisa maca liyane babagan nyiapake mobil kanggo lelungan ing blog kita:

Nyopir ing cuaca panas - jaga awakmu lan mobilmu!

7 Tips kanggo Travel Vacation Aman

Arep liburan ing luar negeri nganggo mobil? Temokake carane supaya tiket!

www.unsplash.com