Tank pengintaian cahya "Scorpion" FV101 Kanggo wektu sing suwe, pendapat ana ing antarane militer Inggris yen pengintaian kudu ditindakake kanthi kendaraan lapis baja (BRM - "kendaraan pengintaian pertempuran", eng. Combat Vehicle Reconnaissance). Nanging, ing agêng-60s, nalika waja adhedhasar wesi aluminium, iku bisa kanggo nggawe kendaraan dilacak udhara cahya nggunakake komponen otomotif lan rakitan, kang Ngartekno nyuda biaya lan produksi digawe cepet. Ing taun 1964, perusahaan Elvis nggawe tank kasebut. Ing taun 1968, conto pisanan sukses dites, lan ing taun 1972 dilebokake ing layanan kanthi jeneng "Scorpion" FV-101. Mobil iki nggunakake mesin bensin 6-silinder cair-cooled komersial "Jaguar" kanthi kapasitas 195 hp. karo. Transmisi kasebut mekanik, planet kanthi mekanisme rotasi diferensial. Gearbox nyedhiyakake 7 gear maju lan mundur. Miturut piranti kasebut, transmisi kasebut padha karo transmisi "Kepala", nanging ukuran lan bobote luwih cilik. Bar torsi individu suspensi kanthi penyerap kejut hidrolik ing simpul ngarep lan mburi. Roller trek dual rubberized (5 saben sisih) lan balancers digawe saka alloy aluminium. Uler karo engsel karet-logam, trek baja. Kanggo nyuda gangguan sajrone gerakan tank, trek lan roda drive duwe lapisan polyurethane, lan pendinginan penggemar saka pembangkit listrik ditindakake kanthi aliran campuran (semi-axial-semi-centrifugal). Visibilitas kabeh kanggo komandan kru diwenehake dening pitung piranti ndeleng periskop sing dipasang ing sakubenge kubah komandan. Piranti rotary periskop binokular komandan nduweni perbesaran 10x. Gunner nggunakake pemandangan sing ora disinari awan lan wengi lan rong piranti ndeleng periskop. Ing tank sing diprodhuksi kanggo ekspor, sajrone modernisasi, bedhil 90-mm Mk 3 saka perusahaan Belgia Kokkeril dipasang kanthi FCS sing dimodifikasi. Ing wektu sing padha, beban amunisi bedhil dikurangi dadi 35 tembakan. Hull lan menara mesin dilas saka wesi aluminium waja. Bagian ngarep awak lan menara ora ditembus peluru 14,5 mm saka jarak 200 m, sisih lan buritan dilindhungi saka peluru 7,62 mm saka sawetara tembak. Tank kasebut duwe ukuran kamuflase khusus. Blok peluncur granat kumelun dipasang ing loro-lorone bedhil. Ana unit filter-ventilasi. Gerakan ngambang dumadi amarga puteran trek. Sajrone modernisasi, baling-baling sing bisa dilayari kanthi baling-baling dikembangake, nanging ora nyebar, nyedhiyakake kacepetan ngambang 9,6 km / jam. Tinimbang mesin bensin, tank bisa dilengkapi mesin diesel Perkins T6 / 3544 kanthi kapasitas 250 liter. karo. Opsi uga dikembangake kanggo nggunakake diesel loro-stroke Amerika V-53T "General Motors" Karakteristik kinerja tank pengintaian cahya FV101 "Scorpion" bobote perang, т 7,9 kru, wong 3 ukuran, mm: dawa karo gun maju 4388 ambane 2184 ing dhuwur 2096 reresik   Waja   peluru Persenjataan:   bedhil 76,2 mm; senapan mesin 7,62 mm, 6 peluncur granat kumelun Paket buku:   40 poto, 3000 babak Engine "Jaguar" HK, 6-silinder, karburator, daya 195 hp. s, ing 4750 rpm Tekanan lemah khusus, kg/cmXNUMX 0,345 Kacepetan dalan gedhe km / jam 87 Njelajah ing dalan gedhe Km 644 Rintangan kanggo ngatasi: dhuwur tembok, м 0,508 lebar selokan, м 2,057 ambane kapal, м   Ing basis saka tank pengintaian cahya "Scorpion" FV-102 digawe kulawarga kendaraan wojo kanggo macem-macem tujuan: sistem rudal anti-tank self-propelled FV-102 Stryker - anjog geni ATGM "Swingfire". Iki dimaksudake kanggo operasi gabungan karo kendaraan liyane saka kulawarga kanggo numpes kendaraan lapis baja mungsuh. Ngangkut limang kontainer rudal sing ana ing mburi rudal lan limang rudal tambahan. kru kasusun saka telung wong - sopir, komandan lan gunner rudal. operator personel lapis baja FV-103 "Spartan", bersenjata karo senapan mesin 7,62 mm. Awak kendaraan kasusun saka telung wong - sopir, komandan lan gunner, saliyane kang bisa ngeterake papat pasukan. Amarga kapasitas cilik - "Spartan" ora nampung sanajan siji regu infantri, operator personel lapis baja biasane digunakake kanggo ngangkut tim khusus kayata pramuka, pengamat artileri utawa insinyur; kendharaan prentah FV 105 "Jebule", dirancang kanggo komandan tingkat perusahaan. Bersenjata karo senapan mesin 7,62 mm kanggo pertahanan diri lan duwe kru lima nganti enem wong: sopir, komandan kendaraan sing uga nindakake fungsi operator radio, operator radio kapindho lan loro utawa telu anggota staf; ambulans FV-104 Samaria. Awak kendaraan kasebut kalebu sopir, lan siji utawa loro dokter, sing siji uga dadi komandan. Saliyane wong-wong mau, wong Samaria bisa ngeterake nganti lima sing tatu utawa papat ing tandu; kendaraan pangiring lan pengintaian FV107 diadopsi ing podo karo karo "Scorpion" - "Simitar" (eng. Scimitar - "Pedhang", varian transkripsi uga digunakake "Scimitar"), kang bedo saka iku utamané mung ing instalasi saka 30-mm Rarden gun otomatis long-barreled tinimbang 76-mm Scorpion gun karo balistik sawijining relatif kurang. kendaraan pemulihan lapis waja FV 106 "Samson", kendaraan Recovery wojo dimaksudaké kanggo Unit dilengkapi kendaraan saka kulawarga CVR (T). Wis telu kru lan bisa ngevakuasi CVR(T) lan kendaraan sing luwih abot. "Stormer" (Inggris Stormer), FV4333 - operator personel wojo digawe ing inisiatif dhewe dening perusahaan Olvis ing pungkasan taun 1970-an adhedhasar Spartan. Ing tengah taun 1984, kira-kira 4500 kendaraan saka kulawarga Scorpion diprodhuksi, sing luwih saka 2000 mlebu tentara Inggris, liyane dikirim menyang tentara 14 negara, ing antarane yaiku Iran (udakara 200 kendaraan), Belgia (116). , Arab Saudi, Thailand, Nigeria, Selandia Baru lan sawetara negara liyane. Ing taun 1982, mriem Belgian 90-mm saka perusahaan Cockerill dipasang ing Scorpion-90, sawise kang bobot pertempuran tank tambah kanggo 8,7 ton, nanging kacepetan sudo kanggo 72,5 km / h. Malaysia mrentahake kendaraan kasebut 26. Miturut ahli militèr manca, Scorpio lan Simiter nindakake kanthi apik ing perang kanggo Kapuloan Falkland, nalika konflik Anglo-Argentina taun 1982, mobilitas dhuwur dibandhingake karo tank utama; persenjataane kudu njamin kamungkinan kanggo nindakake pertempuran ing proses pengintaian, uga tumindak sing impede tumindak pengintaian dening mungsuh; dheweke kudu ora saingan ing firepower karo tank utama lan ora kudu dadi penghancur tank sing entheng. Konsep iki nemtokake fitur desain tank Scorpion. Mesin kasebut cilik banget lan entheng - bobote ing gear tempur yaiku 7,9 ton, dawane 4,39 m, ambane 2,18 m lan dhuwur ing periskop penembak 2,1 m, kru kendaraan yaiku 3 wong. Tank kasebut bisa diangkut dening akeh pesawat lan helikopter abot. Kanthi bantuan saka piranti karet-kain pigura, dheweke bisa nglangi liwat alangan banyu. Kompartemen mesin dumunung ing ngarep awak, kompartemen gelut dipindhah menyang buritan. Pakaryan para kru dumunung ing ngisor iki: komandan tank ing menara ing sisih kiwa bedhil, sopir ing lambung ing ngarepe, penembak ing turret ing sisih tengen bedhil. Posisi MTO nemtokake tata letak sakabèhé saka undercarriage, nyopir gembong ing ngarep, setir karo mekanisme tensioning trek ing mburi. Persenjataan utama tank yaiku bedhil balistik medium 76,2 mm. Muatan amunisi yaiku 40 tembakan kesatuan. Kanggo nglawan target sing nganggo waja, proyektil sing bisa mbledhos dhuwur nganggo waja kanthi hulu ledak (HE5N) digunakake. Kajaba iku, ana projectile fragmentasi dhuwur-mbledhos konvensional lan projectile karo submunitions siap-digawe. Senapan mesin 7,62 mm kanthi 3000 butir amunisi dipasangake karo meriam. Sudut nuding ing bidang vertikal saka -10 ° nganti +35 °. Mekanisme kanggo nguripake turret lan ngangkat bedhil iku mechanical karo drive manual. Sumber: FV101 CVR(T) Kalajengking [Mlaku-mlaku]; Chris Chant, Richard Jones "Tank: Swara 250 saka Tank Donya lan Kendaraan Tempur Armored"; G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; C. Foss, S. Dunstan Scorpion Reconnaissance Vehicle; Shunkov V. N. "Tanks"; M. Nikolsky "Tank cahya "Scorpion". "Desainer model"; FV 101 "Scorpion" [MODELIK 1998-18].