Tank pengintai cahya Mk VIА Tank Cahya Mk VI. Tank iki minangka jenis mahkota pangembangan tankettes lan kendaraan pengintaian cahya dening perancang Inggris sing luwih saka sepuluh taun. MkVI digawe ing taun 1936, produksi diwiwiti ing taun 1937 lan terus nganti taun 1940. Wis tata letak ing ngisor iki: kompartemen kontrol, uga transmisi daya lan drive gembong, dumunung ing ngarep awak. Ing mburine ana kompartemen pertempuran kanthi menara sing relatif gedhe dipasang kanggo tank kasebut. Kene, ing sisih tengah awak, ana mesin bensin Meadows. Panggonan sopir ana ing kompartemen kontrol, sing rada digeser menyang sisih kiwa, lan loro kru liyane ana ing menara. Turret karo piranti ndeleng dipasang kanggo komandan kru. Stasiun radio dipasang kanggo komunikasi eksternal. Persenjataan sing dipasang ing menara kasebut kalebu senapan mesin kaliber 12,7 mm lan senapan mesin 7,69 mm coaxial. Ing undercarriage, papat pasangan interlocked rodha dalan digunakake ing kapal lan siji support roller, uler link cilik karo gear lantern. Nganti 1940, kira-kira 1200 tank MKVIA diprodhuksi. Minangka bagéan saka Pasukan Ekspedisi Inggris, padha melu perang ing Prancis ing spring saka 1940. shortcomings padha cetha dicethakaké ana ing kene: persenjataan mesin-gun lemah lan waja ora cukup. Produksi dihentikan, nanging digunakake ing perang nganti 1942 (Deleng uga: "Tank cahya Mk VII, "Tetrarch") Tank cahya Mk VI sing ngetutake Mk V padha karo ing kabeh babagan, kajaba menara, sing dirancang maneh kanggo nampung stasiun radio ing ceruk mburi. Ing Mk V1A, roller dhukungan dipindhah saka undercarriage ngarep menyang tengah sisih awak. Mk VIB sacara struktural padha karo Mk VIA, nanging sawetara unit wis diganti kanggo nyederhanakake produksi. Beda iki kalebu tutup rana radiator siji-godhong (tinimbang rwaning pindho) lan turret silinder tinimbang faceted ing Mk VIA. Mk VIB saka desain India, dibangun kanggo Tentara India, padha karo model standar kajaba lack of cupola komandan - tinimbang, ana tutup lawang ngisor warata ing gendheng saka menara. Model paling anyar saka seri Mk ora duwe cupola komandan, nanging luwih akeh bersenjata, nggawa 15 mm lan 7,92 mm Beza SP tinimbang Vickers kaliber .303 (7,71 mm) lan .50 (12,7 -mm) ing model sadurunge . Uga nampilake undercarriage luwih gedhe kanggo mobilitas tambah lan telung karburator mesin. Produksi seri Mk VI diwiwiti ing taun 1936, lan produksi Mk VIС mandheg ing taun 1940. Tank-tank kasebut ana ing layanan kanthi jumlah gedhe nalika wiwitan perang ing taun 1939, sing paling akeh diprodhuksi dening Mk VIB. Mk VIs nggawe akeh tank Inggris ing Prancis ing taun 1940, ing Gurun Kulon lan teater liyane tinimbang pengintaian sing digawe. Padha asring digunakake tinimbang cruisers, kang nandhang losses abot. Sawise evakuasi saka Dunkirk, tank cahya iki uga digunakake kanggo nglengkapi BTC Inggris lan tetep ing unit tempur nganti pungkasan taun 1942, lan banjur diganti model sing luwih modern lan ditransfer menyang kategori latihan. Modifikasi tank cahya Mk VI Cahya ZSU Mk I. Kesan saka "blitzkrieg" Jerman, nalika Inggris pisanan nemoni serangan terkoordinasi dening pesawat mungsuh sing ndhukung. tank serangan, nyebabake pangembangan cepet-cepet "tank anti-pesawat". ZSU karo kotak 7,92-mm bedhil mesin "Beza" ing turret karo drive rotasi mechanical dipasang ing superstructure saka lambung tindak menyang seri. Versi pisanan saka tank anti-pesawat ringan Mk I ditindakake ing sasis Mk VIA. Cahya ZSU Mk II. Iki minangka kendaraan sing umume padha karo Mk I, nanging kanthi menara sing luwih gedhe lan luwih nyaman. Kajaba iku, bunker njaba kanggo amunisi dipasang ing buritan awak. Lampu ZSU Mk II dibangun ing sasis Mk VIV. A platoon papat ZSU cahya diwenehi kanggo saben perusahaan markas resimen. Tank cahya Mk VIB karo chassis dipunéwahi. A nomer cilik Mk VIB dilengkapi gembong drive diameteripun luwih gedhe lan idlers mburi kapisah (minangka ing Mk II) kanggo nambah dawa lumahing ndhukung lan nambah maneuverability. Nanging, modifikasi iki tetep ing prototipe. Cahya Tank Bridgelayer Mk VI. Ing taun 1941, MECHE ngadaptasi siji sasis kanggo nggawa jembatan lipat sing entheng. Diwenehake kanggo pasukan Inggris ing Timur Tengah kanggo testing pertempuran, kendaraan siji iki rauh ilang nalika mundur. Karakteristik kinerja Bobot perang 5,3 t Ukuran:   Length 4000 mm ambane 2080 mm ing dhuwur 2260 mm Crew 3 wong Armament Senapan mesin 1 x 12,7 mm 1 senapan mesin 7,69 mm Amunisi 2900 babak Pesenan:   bathuk lambung 12 mm bathuk menara 15 mm jinis mesin karburator "Meadows" Daya maksimal 88 h.p. Kecepatan maksimal 56 km / h Cadangan daya 210 km Sumber: M. Baryatinsky. Kendaraan lapis baja Inggris 1939-1945. (koleksi waja, 4-1996); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Chamberlain, Peter; Elis, Chris. Tank Inggris lan Amerika Perang Donya II; Fletcher, David. Skandal Tank Agung: Armor Inggris ing Perang Donya II; Tank Cahya Mk. VII Tetrarch [Armor ing Profil 11].