Lamborghini Espada, mobil papat kursi saka 60s - Mobil sport

Lamborghini Espada, mobil papat kursi saka 60s - Mobil sport

Salah sawijining Lamborghini "GT" kanggo patang penumpang, sing kapindho diprodhuksi dening Sant'Agata.

Sawetara wong ngerti, nanging mobil pertama sing nate ngasilake Lamborghini iku penak Quattro GT saka pos, luwih cepet, 2 + 2 pilih-pilih. Yaiku Lamborghini 350 GT, mobil kanthi garis sing elegan, resik lancip. Aku wani ngomong yen dheweke katon kaya Lamborghini cilik.

Ing 1968 taun 350 GT (400 GT ing evolusi paling anyar) wis diganti karo kendharaan sing luwih ekstrovert lan eksotis: Lamborghini Espada.

Mobil olahraga papat kursi kanthi jendhela mburi sing pisah, garis lan proporsi otot sing bakal dakkandhakake minangka ganjil, utawa paling ora beboyo.

Dheweke mesthi ora bisa diarani ayu, nanging dheweke duwe Pesona didol... Nalika semana, dheweke duwe kemewahan sing luar biasa kayata AC standar lan interior kulit kabeh.

Atine Lambo, nyenengake Roll's Royce

Sangisore Lamborghini Espada Kab kita temokake siji V12 4,0 liter kanthi 325 hp, banjur dadi 350 sawise restyling ing 1971. Seri Espada kapindho iki wis dirancang ulang utamane ing interior. Kotak gir uga dikenalake ing seri kaping telu ing taun 1974. 3-kacepetan otomatis (saliyane kanggo 5 laporan manual).

Ing pasuryan 1408 kg ing timbangan, mesthi, dheweke ora gampang - paling ora kanggo wektu iku - nanging isih bisa entuk 250 km / jam kacepetan maksimum.

Uga ana versi "VIP", dilengkapi minibar lan TV ing antarane kursi ngarep, sing luar biasa. Nyatane, nalika produksi rampung ing taun 1978, ora ana Lamborghini sing ngganteni. Wiwit saiki Omah Sant'Agata Bolognese fokus ing olahraga ekstrem rong kursi: ora suwe countach.

Nanging, Espada sukses banget kanggo Lamborghini lan adol luwih saka 1300 salinan