Tuku mobil karo larangan ing tumindak registrasi

Minangka laku nuduhake, mobil karo larangan ing tumindak registrasi bisa dituku ora mung saka tangan, nanging uga ing salon Trade-in. Iki nuduhake yen loro panuku pribadi lan organisasi serius asring nglirwakake aturan prasaja kanggo mriksa kemurnian legal saka kendaraan.

Tindakan apa sing kudu ditindakake yen sampeyan tuku mobil, lan ana larangan kanggo registrasi? Sampeyan ora bisa ndhaptar mobil kasebut, tegese sampeyan ora bisa nyopir, paling ora sah.

Napa nemtokke larangan ing tumindak registrasi?

Langkah pisanan yaiku ngerteni kenapa larangan kasebut ditindakake. Konsep iki nuduhake ing ngisor iki: macem-macem layanan eksekutif dadi motivasi driver kanggo nepaki kewajiban. Kewajiban bisa ateges macem-macem pelanggaran utawa utang:

• utang ing denda polisi lalu lintas;
• utang ing silihan - hipotek utawa silihan mobil;
• panyingkiran pajak;
• ing sawetara kasus, Watesan dileksanakake dening kaputusan pengadilan ing analisis saka macem-macem musuhan property.

Kajaba iku, kendaraan sing dicolong sing ana ing dhaptar sing dikarepake bakal dilarang. Mangkono, panuku, sing nemokake awake dhewe ing kahanan sing angel, kudu luwih dhisik ngerteni kenapa larangan kasebut ditindakake.

Carane mbusak larangan?

Kita wis ngrembug topik sing padha ing situs web Vodi.su, umpamane, apa sing kudu ditindakake yen ora pengin ndhaptar mobil. Sawise ngerti alasan kanggo encumbrance sing dileksanakake, sampeyan bakal ngerti apa sing kudu ditindakake sabanjure.

Kahanan kasebut bisa dipérang dadi sawetara klompok:

• gampang ditanggulangi;
• potensi solvable;
• lan wong-wong sing meh ora bisa nemokake dalan metu.

Yen sampeyan tuku mobil karo larangan ing tumindak registrasi, sampeyan bisa dikenali minangka korban penipuan, amarga larangan mung dileksanakake supaya pemilik sadurungé ora duwe hak kanggo ngedol sah.

Dadi, yen kahanan relatif prasaja, contone, ana utang utang cilik utawa denda sing ora dibayar, sawetara pembalap mutusake kanggo mbayar dhewe, amarga luwih seneng mbuwang dhuwit cilik supaya ora ana tuntutan hukum lan banding menyang polisi. . Wong-wong kuwi bisa dingerteni, amarga bisa uga butuh mobil ing kene lan saiki, lan proses pengadilan sing dawa tegese dilarang nggunakake kendaraan iki kanggo tujuan sing dituju nganti suwe nganti keputusan sing positif.

Kahanan sing bisa ditanggulangi kalebu nalika pemilik anyar kudu mbuktekake ing pengadilan yen dheweke dadi korban penipu, sanajan dheweke nindakake kabeh upaya kanggo verifikasi kemurnian legal kendaraan kasebut: kanthi mriksa kendaraan kasebut ing situs web resmi polisi lalu lintas utawa liwat ndhaptar mobil hipotek.

Minangka kita elinga saka artikel sadurunge ing Vodi.su, ana Art. Kode Sipil Federasi Rusia 352, miturut sing simpenan bisa ditarik yen panuku anyar ing apik iman lan ora ngerti bab masalah legal karo mobil. Iki utamane ditrapake kanggo mobil sing dilarang amarga ora mbayar utang. Nanging, mbuktekake integritas sampeyan bisa luwih angel tinimbang sing dikira.

Dadi, sampeyan ora bakal mbuktekake apa-apa ing kasus ing ngisor iki:

• ora ana PTS ing mobil utawa sampeyan tuku nganggo PTS duplikat;
• mobil dilebokake ing database polisi lalu lintas kanthi alasan siji utawa liyane: dicolong, ana denda sing ora dibayar;
• nomer unit utawa kode VIN rusak.

Tegese, sing tuku kudu waspada lan nggatekake kabeh aspek kasebut. Uga, ora mungkin larangan kasebut bakal dicabut yen kontrak penjualan diisi pelanggaran utawa ngemot informasi palsu.

Kasus sing bisa ditanggulangi kalebu kasus nalika sampeyan nuntut penjual lan pengadilan mutusake kanggo sampeyan, lan dheweke kudu mbayar utang menyang bank, kreditur, ibu tunggal (yen duwe tunggakan alimony), utawa dheweke kudu mbayar lalu lintas sing telat. denda polisi bebarengan karo umpluk mlaku.

Ya, kahanan sing ora bisa diatasi kalebu nalika mobil kasebut kadhaptar ing database kendaraan sing dicolong lan wis ditemokake pemilik sadurunge. Ing asas, masalah iki uga bisa ditanggulangi, nanging akeh dhuwit kudu ngginakaken, supaya paling pembalap ora duwe bathi. Siji-sijine sing ditinggalake yaiku hubungi polisi lan ngenteni nganti dheweke nemokake scammers sing adol mobil sing dicolong.

Pandhuan langkah-langkah kanggo ngilangi larangan kasebut

Ndhuwur kita diterangake luwih utawa kurang kahanan standar, nanging sampeyan kudu ngerti sing saben cilik iku khusus lan kudu dianggep adhedhasar kahanan. Nanging, sampeyan bisa nggawe skema khas tumindak nalika ditemokake yen mobil sing sampeyan tuku wis dilarang kanggo registrasi.

Dadi, yen sampeyan teka ing polisi lalu lintas MREO, duwe kabeh paket dokumen - DKP, OSAGO, VU, PTS (utawa duplikat) - nanging sampeyan dikandhani manawa ora ana cara kanggo ndhaptar mobil, sampeyan kudu :

• hubungi departemen polisi lalu lintas kanggo njupuk salinan kaputusan kanggo nemtokke larangan ing registrasi;
• sinau kasebut kanthi teliti, lan bisa uga ana sawetara pancasan kuwi;
• milih tumindak luwih, adhedhasar kahanan;
• nalika kahanan wis mutusaké ing sih, sampeyan kudu njaluk kaputusan kanggo ngangkat larangan.

Cetha yen akeh wektu bisa liwat ing antarane rong titik pungkasan, nanging iki pancene kudu ditindakake. Ing sawetara kasus, panuku dhewe mbalekake kabeh utang, nanging ing liyane kudu nuntut ora mung bakul, nanging uga wewenang sing dileksanakake larangan. Inggih, asring banget kedadeyan sing ora ana sing gumantung marang panuku sing diapusi, lan sampeyan kudu sabar ngenteni keputusan Themis.

Kita wis nulis ing artikel sadurunge lan saiki disaranake sampeyan mriksa kabeh dokumen kanthi teliti. Perhatian khusus kudu dibayar kanggo nomer sing dicap ing awak lan unit. Gunakake kabeh layanan verifikasi online sing kasedhiya. Sampeyan kudu diwenehi tandha kanthi adol mobil kanthi judhul duplikat. Yen ana keraguan serius, luwih becik nolak transaksi kasebut.

Ngunggah…