Torsi UAZ Profi
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi UAZ Profi yaiku saka 227 nganti 235 N * m.
Torsi UAZ Profi 2020, van kabeh logam, 1 generasi, 1288
01.2020 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.7 l, 143 hp, gas / bensin, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 227 | -409052 |
| 2.7 l, 143 hp, gas/bensin, transmisi manual, papat-wheel drive (4WD) | 235 | -409052 |
| 2.7 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, pacuan papat (4WD) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
| 2.7 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, roda belakang (FR) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
Torsi UAZ Profi 2017, truk flatbed, generasi 1, 23602
07.2017 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.7 l, 143 hp, gas / bensin, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 227 | -409052 |
| 2.7 l, 143 hp, gas/bensin, transmisi manual, papat-wheel drive (4WD) | 235 | -409052 |
| 2.7 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, pacuan papat (4WD) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
| 2.7 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, roda belakang (FR) | 235 | -409051 ZMZ Pro |