Torsi Chevrolet Blazer
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Chevrolet Blazer yaiku saka 188 nganti 366 N * m.
Torsi Chevrolet Blazer restyling 1998, jeep / suv 5 lawang, generasi 2, S15
01.1998 - 12.1999
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.2 l, 106 hp, bensin, transmisi manual, roda belakang (FR) | 188 | B22NZ |
| 4.3 l, 180 hp, bensin, transmisi manual, pacuan papat (4WD) | 340 | L35 |
| 4.3 l, 180 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 340 | L35 |
Torsi Chevrolet Blazer 1995, SUV/SUV 5 lawang, generasi kaping 2, S15
12.1995 - 12.1997
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.2 l, 106 hp, bensin, transmisi manual, roda belakang (FR) | 188 | B22NZ |
2018 Chevrolet Blazer Torsi jeep / SUV 5 lawang 3 generasi
12.2018 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.5 l, 193 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 255 | GM Ecotec LCV |
| 2.0 l, 228 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 350 | GM Ecotec LSY |
| 2.0 l, 228 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 350 | GM Ecotec LSY |
| 3.6 l, 308 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 366 | GM Fitur Dhuwur LGX |
| 3.6 l, 308 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 366 | GM Fitur Dhuwur LGX |