Torsi Piaggio Eip
Torsi

Torsi Piaggio Eip

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Kera kisaran saka 4 kanggo 22 N*m.

Torsi Ape restyling 2006, van, 1st generasi, Klasik

Torsi Piaggio Eip 10.2006 - saiki

ModifikasiTorsi maksimal, N * mMerek mesin
0.4 l, 10 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR)22

Torsi Ape restyling 2006, flatbed truk, 1st generasi, Klasik

Torsi Piaggio Eip 10.2006 - saiki

ModifikasiTorsi maksimal, N * mMerek mesin
0.4 l, 10 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR)22

Torque Ape 1996 Van Generasi I 1

Torsi Piaggio Eip 07.1996 - saiki

ModifikasiTorsi maksimal, N * mMerek mesin
0.0 l, 3 hp, bensin, gearbox, penggerak roda mburi (FR)4

Torque Ape 1996 Truk Flatbed Generasi I 1

Torsi Piaggio Eip 07.1996 - saiki

ModifikasiTorsi maksimal, N * mMerek mesin
0.0 l, 3 hp, bensin, gearbox, penggerak roda mburi (FR)4

Add a comment