Torsi Mitsubishi FTO
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Mitsubishi FTO saka 162 nganti 200 N * m.
Mitsubishi FTO torsi facelift 1997 coupe generasi 1
02.1997 - 08.2001
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 1.8 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 162 | 4G93 |
| 1.8 l, 125 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 162 | 4G93 |
| 2.0 l, 180 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 191 | 6A12 |
| 2.0 l, 180 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 191 | 6A12 |
| 2.0 l, 200 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 200 | 6A12 |
| 2.0 l, 200 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 200 | 6A12 |
Mitsubishi FTO torsi 1994 coupe generasi 1
10.1994 - 01.1997
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 1.8 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 162 | 4G93 |
| 1.8 l, 125 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 162 | 4G93 |
| 2.0 l, 170 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 186 | 6A12 |
| 2.0 l, 170 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 186 | 6A12 |
| 2.0 l, 200 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 200 | 6A12 |
| 2.0 l, 200 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 200 | 6A12 |