Torsi Mazda CX-9

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Mazda CX-9 saka 338 kanggo 420 N * m.

Torsi Mazda CX-9 restyling 2020, jeep / suv 5 lawang, generasi 2, TC

08.2020 - saiki

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.5 l, 231 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2015, SUV/SUV 5-lawang, generasi ke-2, TC

11.2015 - 05.2021

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.5 l, 231 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2nd restyling 2012, jeep / suv 5 lawang, 1 generasi, TB

12.2012 - 12.2015

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	367	CAY1, CAY5, CAY6

Torsi Mazda CX-9 restyling 2009, jeep / suv 5 lawang, 1 generasi, TB

09.2009 - 11.2012

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	367	CAY1, CAY5, CAY6
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	367	CAY1, CAY5, CAY6

Torsi Mazda CX-9 2007, 5 lawang SUV/SUV, generasi 1, TB

12.2007 - 09.2009

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.5 l, 263 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	338	CYC4
3.5 l, 263 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	338	CYC4
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	366	CAY1, CAY5, CAY6