Torsi Mazda Kronos

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Mazda Kronos saka 157 kanggo 224 N * m.

Torsi Mazda Cronos facelift 1994 sedan GE generasi 1

10.1994 - 12.1995

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.0 l, 125 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	173	FS-DE
2.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	180	KF-ZE
2.0 l, 82 hp, solar, transmisi manual, drive roda ngarep	181	RF
2.0 l, 82 hp, solar, transmisi otomatis, drive roda ngarep	181	RF
2.5 l, 200 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	224	KL-ZE

Torsi Mazda Cronos 1991 sedan 1 generasi GE

11.1991 - 09.1994

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 140 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep	157	K8-ZE
1.8 l, 140 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	157	K8-ZE
2.0 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, pacuan papat (4WD)	173	FS-DE
2.0 l, 125 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	173	FS-DE
2.0 l, 160 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep	180	KF-ZE
2.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	180	KF-ZE
2.0 l, 82 hp, solar, transmisi manual, drive roda ngarep	181	RF
2.0 l, 82 hp, solar, transmisi otomatis, drive roda ngarep	181	RF