Torsi Lexus ST 200h

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Lexus ST 200h yaiku 142 N * m.

Torsi Lexus CT200h restyling 2013, hatchback 5 lawang, 1 generasi, A10

11.2013 - 10.2015

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2011 Hatchback 5 lawang 1 generasi A10

01.2011 - 12.2013

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2nd restyling 2017, hatchback 5 lawang, 1 generasi, A10

08.2017 - 10.2022

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h restyling 2014, hatchback 5 lawang, 1 generasi, A10

01.2014 - 07.2017

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2010 Hatchback 5 lawang 1 generasi A10

12.2010 - 12.2013

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h restyling 2013, hatchback 5 lawang, 1 generasi, A10

11.2013 - 07.2017

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2011 Hatchback 5 lawang 1 generasi A10

01.2011 - 10.2013

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda ngarep, hibrida	142	2ZR-FXE