Torsi Lexus IS 300S

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Lexus IS 300C yaiku 300 N*m.

Torsi Lexus IS300C facelift 2009 bodi terbuka generasi ke-2 XE20

04.2009 - 07.2015

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.0 L, 228 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	300	3GR-FE