Torsi Lexus GS 460
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Lexus GS 460 yaiku 460 N * m.
Torsi Lexus GS460 facelift 2008 sedan generasi 3 S190
02.2008 - 12.2012
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 4.6 L, 347 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR) | 460 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GS460 facelift 2007 sedan generasi 3 S190
10.2007 - 12.2011
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 4.6 L, 347 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR) | 460 | 1UR-FSE |
Torsi Lexus GS460 facelift 2008 sedan generasi 3 S190
02.2008 - 12.2012
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 4.6 L, 347 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR) | 460 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GS460 facelift 2007 sedan generasi 3 S190
08.2007 - 01.2011
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 4.6 L, 342 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR) | 460 | 1UR-FSE |