Torsi KAMAZ 6520
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi 6520 kisaran saka 1255 kanggo 1766 N * m.
Torsi 6520 restyling 2009, truk flatbed, generasi 1st
01.2009 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 11.8 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1255 | 740.51 |
| 11.8 l, 320 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1373 | 740.61 |
| 8.9 l, 342 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1534 | Pulo CUMMINS |
| 11.8 l, 360 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1570 | 740.60 |
| 8.9 l, 390 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1682 | Cummins ISL400 |
| 11.8 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1766 | 740.735 |
Torsi 6520 2002 Flatbed Truk 1st Generasi
01.2002 - 12.2008
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 11.8 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1255 | 740.51 |