Torsi Hyundai XD170
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Hyundai XD170 saka 932 kanggo 1078 N * m.
170 Hyundai HD2004 truk flatbed torsi generasi 1st
04.2004 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 5.9 l, 260 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 932 | D6GA |
| 11.1 l, 290 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1078 | D6AB |
Torsi Hyundai HD170 2004 van 1st generasi
04.2004 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 5.9 l, 260 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 932 | D6GA |
| 11.1 l, 290 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1078 | D6AB |
Torsi Hyundai HD170 2004, sasis, 1 generasi
04.2004 - saiki
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 5.9 l, 260 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 932 | D6GA |
| 11.1 l, 290 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda mburi (FR) | 1078 | D6AB |