Torsi Hyundai S Coupe
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Hyundai S Coupe yaiku saka 120 nganti 170 N * m.
Torsi Hyundai S Coupe restyling 1992, coupe, 1st generasi
09.1992 - 06.1996
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 88 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 127 | G4EK |
| 1.5 l, 88 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 127 | G4EK |
| 1.5 l, 116 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 170 | G4EK-TC |
1989 Hyundai S Coupe Torsi Coupe Generasi I
06.1989 - 09.1992
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 84 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 120 | G15B |
| 1.5 l, 84 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 120 | G15B |