Torsi Hyundai Genesis

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi saka Hyundai Genesis saka 302 kanggo 510 N * m.

Torsi Hyundai Genesis 2014 sedan generasi 2nd

04.2014 - 03.2017

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.0 l, 249 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	304	G6DG
3.0 L, 249 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	304	G6DG
3.8 l, 315 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD)	347	G6DJ

Torsi Hyundai Genesis restyling 2012, coupe, 1st generasi

03.2012 - 07.2014

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.0 L, 250 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	373	G4KF

2009 Hyundai Genesis Torque Coupe Generasi 1

09.2009 - 03.2012

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.0 l, 213 hp, bensin, transmisi manual, roda belakang (FR)	302	G4KF
2.0 L, 213 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	302	G4KF

Torsi Hyundai Genesis 2008 sedan generasi 1nd

11.2008 - 12.2012

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.8 L, 290 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	358	G6 YA

Torsi Hyundai Genesis restyling 2011, sedan, 1st generasi

08.2011 - 03.2014

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
3.8 L, 290 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	358	G6 YA
3.8 L, 333 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	395	G6DJ
4.6 L, 385 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	439	G8BA
5.0 L, 430 HP, bensin, transmisi otomatis, drive roda belakang (FR)	510	G8BE