Torsi Daihatsu URV
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi URV Daihatsu kisaran saka 94 nganti 177 N*m.
Torsi Daihatsu YRV 2000 Hatchback 5 lawang 1 generasi
08.2000 - 08.2005
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 1.0 l, 64 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 94 | EJ-VE |
| 1.0 l, 64 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 94 | EJ-VE |
| 1.3 l, 90 hp, bensin, transmisi manual, drive roda ngarep | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hp, bensin, transmisi manual, pacuan papat (4WD) | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 140 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 177 | K3-VET |
| 1.3 l, 140 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 177 | K3-VET |