Motor cruise kontrol
Nunggang sepedha motor kanggo jarak sing adoh bisa nyebabake bangkekan para penunggang lan bisa nyebabake nyeri lan kram ing lengen. Amarga iki, motor cruise control dadi luwih populer.
Kanggo akeh pengendara motor, mangsa iku wektu kanggo layanan lan nyiapake mobil kanggo musim sabanjure. Nalika nindakake inspeksi motor mangsa, iku worth considering nglengkapi karo aksesoris motor sing ngijini sampeyan kanggo lelungan ing wektu penake lan aman ing taun.
Mesthi saben pengendara motor sing wis ing rute dawa paling sethithik sapisan kurang soko sing bakal unloading tangan tanpa ngeculake setir lan ora mandheg gerakan. Iki bisa uga amarga kacepetan mat, sing ngidini sampeyan nahan throttle ing siji posisi tanpa squeezing tangan utawa mblokir mekanik.
Cruise kontrol kasedhiya ing papat versi - minangka palm liyane universal utawa luwih maju, kang kunci wis clamped lan dirilis karo jempol, utawa ditutup karo jempol lan dirilis dening tuas brake.
Salah sawijining manufaktur motor cruise control yaiku Kuryakyn Amerika, sing aksesoris digawa menyang Polandia dening Lidor. Malah bangkekan sing paling gampang ngidini sampeyan ngontrol throttle tanpa kudu tetep tangan ing tuas. Cukup sekrup kontrol layaran menyang throttle ISO-GRIP (band lan geni) utawa Transformer, utawa geser pilihan universal menyang salah siji mburi gagang lan sijine palm mbukak ing. model iki kasedhiya loro ing versi dirancang kanggo Kuryakin shifters, chopper, cruiser lan Gold Wing motor, uga ing versi universal sing mathuk kabeh motor.
Liyane, model kontrol cruise Kuryakyn luwih teknis ora mbutuhake kontak tangan sing terus-terusan karo setir. Padha dipasang ing setir lan gear tuas lan mung mbutuhake gerakan jempol kanggo ngeculake utawa ngunci. Sabanjure, versi paling ekstensif saka kontrol cruise BrakeAway ngidini sampeyan ngunci throttle nganggo jempol, lan ngeculake nganggo tuas rem.
Sumber: Lidor
