Project 68K cruisers
Peralatan militèr

Project 68K cruisers

Zheleznyakov ing uji coba segara. Foto kapal sing obah kanthi kacepetan dhuwur bisa uga dijupuk kanthi tambahan mil. Kapal penjelajah Soviet proyek 26, 26bis, 68K lan 68bis duwe garis sing elegan, kanthi gaya Italia ing menara komando.

Ing pertengahan 30-an, rencana gedhe kanggo pambangunan armada laut dikembangake ing USSR. Antarane kelas individu lan subclass saka kapal, cruisers cahya, dimaksudaké kanggo operasi minangka bagéan saka skuadron lumahing mangsa, padha wigati banget. Boten kados cruisers saka jinis 26 "Kirov" lan jinis 26bis "Maxim Gorky" wis dibangun ing galangan kapal domestik karo bantuan saka Italia, sing anyar padha mestine ditondoi dening ciri kurang ngagetake.

Ing Maret 1936, Dewan Tentara Merah WMO (Pasukan Angkatan Laut Buruh-Tentara Merah Kristen, sakbanjure - ZVMS) ngirim proposal menyang Dewan Komisaris Rakyat (yaiku, pamaréntahan Soviet) babagan kelas (subclass) kapal ing ngisor iki. konstruksi. , kalebu cruisers cahya karo 180 mm artileri (proyek apik 26 jinis Kirov). Miturut keputusan Dewan Tenaga Kerja lan Pertahanan USSR tanggal 27 Mei 1936, tonase "armada gedhe" ing mangsa ngarep ditemtokake (8 liners pamindahan standar 35 ton lan 000 saka 12 ton), kalebu kapal penjelajah abot karo kaliber artileri 26 mm, ing meh kabeh paramèter unggul saka kapal perang kelas Sevastopol ing layanan. ZVMS lan Direktorat Utama Pembuatan Kapal Angkatan Laut (sabanjuré diarani GUK) didhawuhi nyiapake program kanggo pambangunan kapal-kapal kasebut, dipérang dadi taun-taun nganti 000, lan langsung miwiti ngrancang bagéan linear, uga abot lan cruisers cahya.

Kawigatosan ditarik menyang ambisi sing muncul saka rencana Soviet. Kaping pisanan, total ton kapal sing dituduhake kanggo konstruksi yaiku 1 ton (!), Sing ngluwihi kemampuan industri lokal (kanggo mbandhingake, kira-kira padha karo jumlah ton Angkatan Laut Kerajaan lan Angkatan Laut AS sajrone wektu sing dibahas). Nanging, aja lali, ing ngendi lan ing kahanan apa "rencana" kasebut digawe. Kaping pisanan, kakuwasan angkatan laut dibangun kapal artileri abot, lan sareh, ing wektu iku ing USSR angel lan mbebayani kanggo nglawan "garis umum" saka sudut pandang. Panelusuran kanggo solusi anyar ora bisa njupuk Panggonan ing kahanan represi politik unprecedented, kang puncaké ing pertengahan 727. Wiwit ilang tanpa tilak ing Stalinist Gulag, ora ana kang aman, kalebu pimpinan armada lan industri. Iki nyebabake gangguan ing proses produksi, lan tanpa wektu tundha nyebabake nyuda kualitas produk (kabeh masalah mung disebabake "intrik mungsuh rakyat"), lan, akibate, jadwal pangiriman kapal lan rencana kanggo dheweke. konstruksi padha kaganggu.

Ing tanggal 26 Juni 1936, kanthi keputusan pemerintah, keputusan resmi digawe kanggo mbangun "armada segara lan samudra gedhe" sing bisa aktif nglawan pasukan laut saka "saben negara kapitalis utawa koalisi." Mangkono, program "galangan kapal laut gedhe" disetujoni, nyedhiyakake produksi kelas utama ing ngisor iki (subclass):

  • Kapal perang kelas A (35 ton, 000 unit - 8 ing Armada Baltik lan 4 ing Armada Laut Ireng);
  • kapal perang tipe B (26 ton, 000 unit - 16 ing Armada Pasifik, 6 ing Baltik, 4 ing Segara Ireng lan 4 ing Lor);
  • cruisers cahya saka jinis anyar (7500 ton, 5 Unit - 3 ing Armada Baltik lan 2 ing Armada Lor);
  • Penjelajah ringan saka jinis "Kirov" (7300 ton, 15 unit - 8 ing Armada Pasifik, 3 ing Baltik lan 4 ing Segara Ireng).

Nanging, tanggal 17 Juli 1937, perjanjian Anglo-Soviet ditandatangani ing London kanggo nyuda jumlah kapal kelas utama, miturut USSR janji bakal tundhuk karo perjanjian internasional ing bidang persenjataan laut lan watesan sing muncul saka wong-wong mau. Iki amarga keputusan pemerintah liyane, sing diadopsi tanggal 13-15 Agustus, "ing revisi program gawe kapal taun 1936." Ing wulan September taun iki, pamrentah diwenehi "Rencana Pembuatan Kapal Tempur Angkatan Laut Tentara Merah", ing ngendi bagean sing padha isih menang: 6 Tipe A (4 kanggo Armada Pasifik lan 2 kanggo Lor), 12 Tipe. B (2 kanggo Armada Pasifik, 6 kanggo Baltik

lan 4 kanggo Segara Ireng), 10 abot lan 22 cruisers entheng (kalebu kelas Kirov). Rencana iki durung resmi disetujoni. Implementasine uga ana keraguan, nanging desain kapal, lan sistem senjata sing ilang, terus.

Ing Februari 1938, Staf Angkatan Laut Utama ngirimake menyang Komisariat Industri Rakyat "Program Pembangunan Kapal Tempur lan Bantu kanggo 1938-1945". Sadurungé wiwitan perang karo Jerman (22 Juni 1941), iki dikenal minangka "program gedhe" lan kalebu: 15 kapal perang, 15 kapal penjelajah abot, 28 kapal penjelajah entheng (kalebu 6 kelas Kirov) lan akeh kelas liyane. lan jinis. Kawigatosan ditarik kanggo nyuda jumlah kapal perang nalika nambah ing kasus kapal penjelajah entheng. Tanggal 6 Agustus 1939, komisaris Angkatan Laut anyar, N. G. Kuznetsov, mènèhi pamrentah "Rencana Pembuatan Kapal Sepuluh Taun kanggo Angkatan Laut", sing nyedhiyakake pambangunan, kalebu: 15 jinis kapal "A", 16 kapal abot. cruisers lan 32 cruisers cahya (kalebu 6 "Kirov"). Njupuk menyang akun kemungkinan nyata industri, kalebu panggonan ing ramps, iku dipérang dadi loro kursus limang taun - 1938-1942 lan 1943-1947. Senadyan Kasunyatan bilih ing goal utama plans iki construction saka kapal tentara meriem abot, kang Comrade Stalin pribadi disenengi, cruisers cahya uga dadi bagéan pinunjul saka tatanan ngrancang lan mbutuhake manungsa waé khusus. Rencana pangembangan Angkatan Laut Tentara Merah taun 1936, sing kasebut ing ndhuwur, njupuk perlu kanggo kapal anyar saka kelas iki, dirancang kanggo operate minangka bagéan saka skuadron linear armada kang.

Add a comment