Tes singkat: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Sawise (utawa cedhak) direnovasi, Meriva uga nampa turbodiesel anyar 1,6 liter. Nanging, dheweke dijanjekake konsumsi sing sithik lan emisi sing sithik. Sawise kabeh, konsumsi gabungan ECE standar mung 4,4 liter, malah kanggo versi 100kW utawa 136bhp (karo Start & Stop) sing digunakake kanggo test Meriva. Nanging ing laku, iku beda - kita wis ketemu iki ing test Zafira karo engine padha - amarga engine ora persis lifesaver. Konsumsi 5,9 liter ing puteran standar luwih dhuwur tinimbang samesthine, amarga iku malah luwih dhuwur tinimbang Zafira. Opsi kaping telu sing bakal ditindakake mesin iki ing Astra (iki ing jadwal sibuk September) bisa uga luwih irit.

Sing nggumunake, kanthi mesin iki, prabédan antarane data pabrik lan tingkat aliran standar minangka salah sawijining sing paling gedhe ing dhaptar, lan prabédan antarane tingkat aliran standar lan tingkat aliran tes minangka salah sawijining sing paling cilik, mung 0,7 liter. Senadyan akeh kilometer dalan, Meriva nggunakake rata-rata mung 6,6 liter bahan bakar ing tes, sing minangka asil sing apik gumantung saka cara panggunaan (apa luwih sithik yen ana kurang kilometer ing dalan gedhe, amarga ukurane cilik)... prabédan ing konsumsi ing sawetara normal angel kanggo ngira, mbokmenawa dening loro kanggo telung deciliter). Saka katon, mesin iki mung ora seneng nyopir irit lan paling apik ing kecepatan sing cukup abot.

Ing tangan liyane, wis operasi cukup Gamelan lan sepi lan keluwesan cekap. Digabungake karo transmisi manual enem-kacepetan, iki pilihan apik kanggo Meriva nalika konsumsi bahan bakar ora masalah.

Label Cosmo uga nuduhake akeh peralatan, saka AC otomatis dual-zona kanggo cruise control, setir karo kontrol audio, laci luwes antarane kursi (FlexRail) kanggo cahya otomatis (saiki uga ngilangi wektu tundha karo cahya ing trowongan. ), sensor udan lan kursi sing luwih apik. Kanthi paket Premium lan Sambungake opsional sing ngidini sampeyan nelpon tanpa tangan lan muter musik saka ponsel, sistem parkir lan jendela mburi sing cerah, Meriva iki duwe kabeh sing dibutuhake kanthi rega dhaptar kurang saka $ 21.

Sampeyan mbokmenawa ngerti yen lawang mburi mbukak maneh. Meriva minangka fitur - sawetara wong ora weruh titik kasebut, nanging pengalaman nuduhake manawa cara mbukak lawang iki luwih trep kanggo wong cacat, kanggo wong tuwa sing duwe bocah cilik lan sing seneng lungguh ing kursi. . jog ngarep, kang cepet sijine ing pungkasan. Ya, lawang geser bakal luwih praktis (ing papan parkir sing sempit), nanging uga luwih larang lan luwih abot. Solusi Meriva minangka kompromi sing apik banget. Lan amarga bagasi (kanggo mobil ukuran iki) cukup gedhe, amarga ana cukup papan ing kursi mburi, lan uga amarga dheweke lenggah mulyo konco setir (nalika pembalap bakal digunakake kanggo nutup kerugian tipis utawa vertikal sloping. setir), oh Meriva kuwi gampang ditulis: iku kompromi sing apik banget antarane ukuran lan kapasitas, antarane peralatan lan rega…

teks: Dusan Lukic

foto: Са К

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Data dhasar

Adol:	Opel Eropa Tenggara Ltd.
Rega model dhasar:	24.158 €
Biaya model tes:	21.408 €
Ngetung biaya asuransi mobil
Daya:	100kW (136 KM)
Akselerasi (0-100 km / jam):	11,8 s
Kacepetan maksimal:	197 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	4,4l / 100km

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.598 cm3 - daya maksimum 100 kW (136 hp) ing 3.500-4.000 rpm - torsi maksimum 320 Nm ing 2.000 rpm.
Transfer energi:	engine ngarep wheel drive - transmisi manual 6-kacepetan - ban 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Kapasitas:	kacepetan ndhuwur 197 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 9,9 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 4,8 / 4,2 / 4,4 l / 100 km, emisi CO2 116 g / km.
Massa:	kendaraan kosong 1.430 kg - bobot reged diijini 2.025 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 4.290 mm - jembaré 1.810 mm - dhuwur 1.615 mm - wheelbase 2.645 mm - trunk 400-1.500 54 l - tank bahan bakar XNUMX l.

Kita muji lan nguciwani

sarana

watang

Piranti

bunder tingkat aliran

posisi setir