Tes singkat: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Test Drive

Tes singkat: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

Wangsulane gampang: sithik banget. Sejatine regane udakara 1.500 euro luwih murah, nanging ing Juk ora regane ngirit banget amarga tabungan ora pas. Yen dibandhingake karo peralatan merek Acenta, sing paling dhisik luwih sugih tinimbang Visia, basis Juke ora duwe sawetara elemen sing nggawe sampeyan kepenak nalika nyopir. Aku ora ateges nundha utawa ngentheng, mesthi wae ora owah.

Nanging ing mobil sing ora nganggo speakerphone lan ora ngontrol cruise, aku rumangsa diukum amarga ora "cukup sopan." Mungkin ana driver liyane sing ora gelem nyekel setir, indikator arah utawa tuas gir kanthi tangan siji, nalika nutulake telpon seluler karo tangan liyane lan mikir yen ora ana sing bisa ndeleng (malah polisi). Nanging dheweke ora peduli apa sing kedadeyan ing dalan, lan dheweke ora ngerti kepiye kepenake amarga kabeh bisa urip apik maneh ing kemacetan.

Basis Juke Visia uga ora duwe AC, sing mesthi dadi pajak tambahan kanggo kesejahteraan para sopir lan penumpang.

Mula kesimpulane cukup sederhana: ing pangkalan Juk nganggo drive roda ngarep lan mesin bensin, versi sing luwih ditrima kanthi peralatan sing luwih apik.

Teks: Tomaž Porekar

Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

Data dhasar

Adol: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Rega model dhasar: 14.990 €
Biaya model tes: 15.390 €
Ngetung biaya asuransi mobil
Akselerasi (0-100 km / jam): 11,6 s
Kacepetan maksimal: 178 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 8,8l / 100km

Informasi teknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - pamindahan 1.598 cm3 - daya maksimum 86 kW (117 hp) ing 6.000 rpm - torsi maksimum 158 Nm ing 4.000 rpm.
Transfer energi: engine drive wheel ngarep - transmisi manual 5-kacepetan - ban 215/55 / ​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Kapasitas: kacepetan ndhuwur 178 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 11,0 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, emisi CO2 139 g / km.
Massa: kendaraan kosong 1.225 kg - bobot reged diijini 1.645 kg.
Ukuran eksternal: dawa 4.135 mm - jembaré 1.765 mm - dhuwur 1.565 mm - wheelbase 2.530 mm - trunk 251-830 46 l - tank bahan bakar XNUMX l.

Pangukuran kita

T = 23 ° C / p = 1.119 mbar / rel. vl = Status 35% / odometer: 1.192 km
Akselerasi 0-100km:11,6
402m saka kutha: 18,0 taun (


121 km / jam)
Keluwesan 50-90km / jam: 9,7


(IV.)
Keluwesan 80-120km / jam: 14,4


(V.)
Kacepetan maksimal: 178km / jam


(V.)
konsumsi test: 8,8 l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam: 40,9m
Tabel AM: 40m

pambiji

  • Juke duwe daya tarik dhewe, mesthine ora bakal ngesanake kabeh wong, nanging ora nyaranake mesin dhasar kanthi peralatan dhasar kanggo wong-wong sing seneng.

Kita muji lan nguciwani

rupane

transparansi

interior migunani

rupane

papan mburi

setir ora bisa diatur ing arah longitudinal

swara kanthi kacepetan dhuwur

Add a comment