Tes Kratki: Atraksi Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW)
Test Drive

Tes Kratki: Atraksi Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW)

Audi mung merek premium lan kita ngerti apa tegese label kasebut. Reputasi sing luwih dhuwur lan, mesthi, rega sing luwih dhuwur. Paling ora, nganti saiki Audi A3 anyar, sing pisanan ditawakake kanggo para pelanggan adhedhasar pendekatan desain anyar ing Volkswagen Group. platform umum kanggo paling ngarep melintang engine, kendaraan wheel drive ngarep disebut MQB, asalé saka akronim Modularer Querbaukasten. A3 langsung nggawe aku yakin babagan desain anyar iki.

Dadi ing mbesuk, kanthi tampilan sing meyakinkan, posisi sing bisa dipercaya ing dalan, cukup kepenak, sanajan kanggo dalan, suspensi sing rada kaku, bisa nyegah swara saka ngisor sasis menyang mobil. kabin. Malah operasi mesin diesel praktis keprungu. Kualitas konstruksi ndadekake kesan apik banget, kabeh kontak (ing kasus utawa ing njero) pancen conto. Ing versi Sportback awak, Audi iki paling migunani amarga duwe lawang kanggo saben penumpang lan kompartemen koper ing sisih mburi ngidini akses gampang menyang boot sing gedhe banget. Nanging sampeyan ngerti, kanthi ngoper bangku mburi, sampeyan bisa nambah ...

Ing tangan liyane, peralatan engine ndadekake A3 mobil relatif ekonomi. Audi nawakake versi sing luwih irit bahan bakar kanthi label Ultra, nanging ing kasus kasebut, sawetara bahan migunani saka dhaptar peralatan kudu diilangi. Mesin TDI Clean Diesel saiki dirancang kanggo nggawe konsumsi bahan bakar standar katon sithik banget, mung 3,4 liter saben satus kilometer. Kita duwe luwih akeh ing puteran standar, kanthi konsumsi nyata rata-rata 4,9 liter saben satus kilometer, sawise kabeh, kita isih bisa seneng karo tes rata-rata 5,7 liter saben satus kilometer.

Kombinasi mesin cukup kuat lan gearbox enem-kacepetan nyurung sampeyan kanggo push gas banget hard. Nanging, pendekatan premium Audi kanggo peralatan kendaraan isih akrab. Yen sampeyan pengin ngrungokake musik sing dipilih utawa - kanthi ketat miturut aturan dalan - ngobrol ing ponsel ing mobil, malah peralatan "paket" sing paling apik ora bakal mbantu. Ing kasus uji coba, saliyane konektivitas sing cocog, kita uga ora kejawab kontrol pelayaran. Dadi, yen sampeyan milih mobil kanggo panggunaan omah, sampeyan kudu nambah sethithik luwih saka sewu euro kanggo ngyakinake Audi A3 sing wis diuji wektu. Nanging sapa maneh saiki sing bisa nolak ponsel? Thanks kanggo kabijakan rega anyar, Audi A3 saiki pancen luwih atraktif, nanging isih luwih saka mung kendharaan lan sing bisa disimpulake minangka reputasi merek.

tembung: Tomaž Porekar

A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atraksi (2015)

Data dhasar

Adol: Porsche Slovenia
Rega model dhasar: 21.570 €
Biaya model tes: 25.840 €
Daya:81kW (110


KM)
Akselerasi (0-100 km / jam): 10,7 s
Kacepetan maksimal: 200 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 3,8l / 100km

Biaya (saben taun)

Informasi teknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.598 cm3 - daya maksimum 81 kW (110 hp) ing 3.200-4.000 rpm - torsi maksimum 250 Nm ing 1.500-3.000 rpm.
Transfer energi: engine drive wheel ngarep - transmisi manual 6-kacepetan - ban 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact).
Kapasitas: kacepetan ndhuwur 200 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 10,7 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 4,5 / 3,4 / 3,8 l / 100 km, emisi CO2 99 g / km.
Massa: kendaraan kosong 1.335 kg - bobot reged diijini 1.820 kg.
Ukuran eksternal: dawa 4.310 mm - jembaré 1.785 mm - dhuwur 1.425 mm - wheelbase 2.636 mm
Ukuran batin: tangki bahan bakar 50 l.
Kothak: 380-1.220 l

Pangukuran kita

T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl = Status 59% / odometer: 7.071 km


Akselerasi 0-100km:10,2
402m saka kutha: 17,3 taun (


129 km / jam)
Keluwesan 50-90km / jam: 10,3 / 17,8s


(IV/V)
Keluwesan 80-120km / jam: 11,1 / 16,6s


(W./VI.)
Kacepetan maksimal: 200km / jam


(WE.)
konsumsi test: 5,7 l / 100km
Konsumsi bahan bakar miturut skema standar: 4,9


l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam: 38,6m
Tabel AM: 40m

pambiji

  • Kanthi diskon sing ditawakake, A3 iki minangka tuku sing apik amarga nggawe produk minangka conto.

Kita muji lan nguciwani

mesin

kedap swara

wangun

nyimpen

rega

pakaryan

sawetara peralatan migunani ilang

interior boring

Add a comment