Kafan mesin: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Tutup mesin, kaya jeneng kasebut, dumunung ing sangisore mesin kendaraan sampeyan lan nglindhungi saka pengaruh njaba. Iku kalebu kabeh komponen engine, kopling, uga gearbox. Sanajan kegunaane katon entheng, penting kanggo njamin keandalan kendaraan sampeyan uga umure akeh komponen mesin!

🚘 Apa peran tutup mesin ing mobil sampeyan?

Tutup mesin mobil minangka bagéan saka awak, bisa uga kalebu plastik, baja utawa aluminium gumantung ing model. Dheweke nglindhungi ndhuwur lan ngisor transmisi amarga iku saiki ing hood saka kendaraan, nanging uga ing mobil.

Gumantung ing Produsèn, tutup engine bisa ditempelake ing struktur kendaraan nggunakake paku, sekrup utawa staples... Ing sisih ngisor cowl engine utamané rentan kanggo pengaruh njaba kayata rereget, kacepetan bumps, uyah utawa kerikil. Total accumulates ing tutup engine 4 fungsi utama kang kaya ing ngisor iki:

• Fungsi protèktif : Fungsi utamane kanggo nglindhungi bagian ngisor mesin lan gearbox. Mangkono, bakal nglindhungi saka kejut, polusi utawa banyu;
• Fungsi akustik : ngijini sampeyan kanggo soundproof engine kanggo nggawe kurang rame lan nyuda tingkat gangguan, utamané ing kutha;
• Fungsi Recovery : digunakake kanggo mbalekake mundhut lenga utawa bahan bakar sing gegandhengan karo tightness transmisi ora cukup;
• Fungsi ventilasi : Fungsi iki ora kasedhiya ing kabeh kendaraan, iku gumantung ing Produsèn. Nanging, iki mupangati banget amarga nambah pendinginan mesin kanthi ngoptimalake sirkulasi udara.

⚠️ Tutup mesin kedher: apa sing kudu ditindakake?

Yen sampeyan ngrasakake geter ing tutup mesin mobil sampeyan, ora ana keraguan kanti awon tetep... Kanggo ngatasi masalah iki, sampeyan kudu ngenteni mobil kanggo kelangan mudhun lan banjur sijine ing jack lan stands kanggo ngakses tutup engine ngisor.

Kanthi kothak piranti sampeyan bisa pasang maneh tutup mesin apa dicekel nganggo paku utawa sekrup. Nanging, yen lenggah ing staples, sampeyan kudu njaluk siji saka supplier mobil lan tuku stapler sing cocok kanggo proyek.

Aja nglirwakake getaran tutup mesin, amarga yen iki nggawe masalah ndandani, bisa uga ilang sajrone salah sawijining lelungan... Ing kasus iki, anane tutup mesin ing dalan bisa mbebayani kanggo pangguna liyane lan nyebabake kacilakan. Kajaba iku, sampeyan kudu tuku tutup mesin anyar kanggo kendaraan sampeyan.

🛠️ Kepiye carane nyopot tutup mesin?

Kanggo mbusak tutup engine ndhuwur utawa ngisor, sampeyan kudu mung seperangkat alat sing dibutuhake... Kanggo ngamanake bindings, sampeyan bisa nggunakake lemak supaya proyeksi saka terakhir ora break nalika njabut tutup engine.

Kanggo sekrup, prosedur kasebut cukup gampang karo obeng. Nanging, kuku utawa staples bakal mbutuhake nindakake operasi kasebut kanthi teliti supaya ora break fasteners utawa ngrusak tutup mesin plastik.

Mbusak kafan mesin uga minangka bagian saka perawatan mesin rutin. Pancen, sampeyan bisa ngganti kuku utawa staples periodik sing dipasang ing pigura kendaraan.

💸 Ngganti tutup mesin pinten?

Tutup mesin diganti relatif arang. Nanging, yen sampeyan kerep njupuk retarder kacepetan dhuwur, sill bakal rub lan ngrusak tutup engine. Rega tutup engine bakal beda yen sampeyan njupuk model asli utawa padha. Rata-rata, iku biaya saka 60 € lan 200 €.

Kanggo entuk, sampeyan bakal duwe pilihan ing antarane macem-macem penjual: pusat otomatis, dealers, supplier mobil lan sawetara situs internet.

Yen sampeyan njupuk bengkel profesional kanggo nggawe owah-owahan, sampeyan kudu nambah biaya tenaga kerja. Biasane, invoice ditanggepi antarane 25 € lan 100 €... In total, sampeyan kudu mbayar antarane 75 € lan 300 € gumantung saka jinis garasi sing dipilih lan model tutup mesin.

Tutup mesin minangka piranti sing dirancang kanggo nglindhungi transmisi. Pangopènan kasebut kudu ditindakake kanthi bener supaya ora nyandhang komponen sistem sing durung wayahe lan intervensi sing larang. Temokake mekanik sing dipercaya ing cedhak omah kanthi komparator garasi online!