Priksa manawa ban sampeyan ing kondisi optimal kanggo kulo
Ban sing rusak wis ilang karet lan mulane ora ana maneh genggeman sing padha ing lemah kaya sing ditindakake ing wulan pertama panggunaan.
Peran sing ditindakake dening ban mobil sampeyan sajrone proses nyopir pancen penting banget nganti ana gandhengane karo efisiensi bahan bakar lan kacepetan dalan, saliyane safety.
Liwat wektu lan nggunakake pancet, lban atos. Pramila kudu dipriksa saka wektu kanggo wektu kanggo mesthekake tekanan getih lan kondisi fisik sampeyan paling apik bisa, utamané yen sampeyan lagi nyiapake kanggo pindhah ing trip.
Kene kita ninggalake sampeyan Daftar kontrol papat langkah kanggo mesthekake negara aman ing ban sadurunge embarking ing trip dalan dawa, karo data diklumpukake dening (KR).
1.- Tekanan ban
Iki penting banget amarga kanthi cara iki sampeyan bakal mbantu nambah umur lan mula entuk manfaat sing paling akeh.
Tekanan ban uga kena pengaruh bahan bakar kendaraan, Nanging, beda-beda gumantung saka ukuran lan kondisi operasi.
Kanggo ngerteni tekanan udara sing bener kanggo mobil sampeyan, sampeyan bisa ngrujuk menyang manual pabrikan, lan priksa tekanan nalika ban kadhemen utawa sadurunge nggunakake mobil, amarga tekanan mundhak nalika panas nalika nyopir.
2.- Priksa ambane pola rim
CR nerangake yen: Alat becik kanggo mriksa ambane ngidhak punika dhuwit recehan waktu. Kanthi bantuan, sampeyan bisa nemtokake manawa ana cukup tapak ing ban utawa wektu kanggo ngganti.
Selehake waktu regane mudhun ing slot ing ban, lan yen sampeyan bisa ndeleng kabeh sirah George Washington, sampeyan bisa uga pengin miwiti. anyar anggere wis sawetara genggeman mangsan kiwa.
Penny bakal mbantu sampeyan mriksa nyandhang ban sing ora rata. Sembarang alur utama rusak nganti 2⁄32 inci, repes antarane ndhuwur sirah Lincoln lan pelek, mbutuhake panggantos ban langsung.
3.- Priksa sidewalls saka ban.
Priksa kanthi visual kanggo ngethok, retak lan blisters.
4.- Priksa umur ban
: Umur ban sampeyan dituduhake ing sidewall. Goleki tandha "DOT". Papat digit pungkasan nuduhake tanggal ban sampeyan digawe. Rong digit pisanan saka papat kasebut nuduhake minggu ing taun nalika digawe (saka minggu "01" nganti "53"). Rong digit pungkasan nuduhake taun.
Ban sing rusak wis ilang karet lan mulane ora duwe genggeman sing padha kaya biyen. Iki bisa nimbulaké masalah ing dina udan utawa sak snowfall, minangka lack of traksi ban bisa mimpin kanggo mundhut saka kontrol lan hydroplaning tanpa kemampuan kanggo ngranggeh kontrol kendaraan.
:
