Nalika tabrakan ora bisa dihindari ...

Antarane akeh pembalap, sampeyan bisa nemokake pendapat yen ana darurat - tabrakan karo alangan potensial (wit utawa mobil liyane), siji kudu mencet sisih mobil. Ora ana sing salah!

Saben mobil duwe zona crumple sing ana ing ngarep mobil. Zona iki dirancang kanggo ngluwihi wektu rem lan tumindak minangka absorber kejut. Ing impact, mburi ngarep dirancang khusus deforms kanggo nyerep energi kinetik.

“Mulane, yen ana tabrakan, luwih aman kanggo nabrak ngarep mobil, sing menehi kesempatan kanggo sopir lan penumpang kanggo nylametake nyawane lan cilaka luwih sithik. Ing tabrakan ngarep, kesehatan lan safety kita bakal dijamin dening sabuk pengaman karo pretensioner pyrotechnic lan airbag sing bakal nyebar kira-kira 0,03 detik sawise impact. - nerangake Radoslav Jaskulsky, instruktur ing sekolah nyopir Skoda.

Nalika nerangake kahanan mbebayani ing dalan, kang tabrakan ora bisa dihindari, iku worth mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing unsur struktural ngarep, kayata radiator, engine, bulkhead, dashboard, uga nglindhungi penumpang ing wektu. tabrakan. tabrakan amarga panyerepan energi kinetik.

Mesthi, ana kahanan nalika iku ora nganti kita bagean saka mobil kita bakal tabrakan karo alangan, nanging engineers lan perancang mobil ngupaya kanggo ngilangi akibat saka tabrakan sisih. Saliyane bodywork, uga ana bala lawang, airbag sisih, gorden sisih lan desain kursi khusus kanggo nglindhungi driver lan penumpang.

Nalika tuku mobil, kita paling asring mbayar manungsa waé kanggo katon, dilalekake sing kabeh sing didhelikake ing awak - apa mobil nemu saka siji kanggo limang lintang ing test kacilakan, nomer kang nemtokake tingkat safety driver. lan penumpang kendaraan. Miturut ahli NCAP, luwih akeh, luwih aman mobil kasebut.

Ing ringkesan, yen ana kacilakan mobil, nyoba kanggo mencet alangan karo ngarep mobil. Banjur ana kemungkinan apik yen kita bakal metu saka kahanan iki tanpa gawe piala kanggo kesehatan. Nalika mutusake kanggo tuku mobil, mbayar manungsa waé kanggo fitur safety saka pabrikan lan milih salah siji sing paling njamin kita. Nanging elinga, ora ana sing bisa ngganti imajinasi sopir, mula kudu ati-ati ing dalan lan nyopot pedal gas.