Nalika ngganti Filter bahan bakar

Filter bahan bakar nindakake fungsi sing penting banget, amarga kesehatan lan daya tahan mesin mobil gumantung saka kemurnian bahan bakar. Iki penting banget kanggo mesin injeksi lan diesel. Lan ing Rusia, kita kabeh ngerti, kualitas bahan bakar asring ninggalake akeh sing dikarepake.

Filter bahan bakar kudu diganti kanthi rutin. Biasane instruksi nuduhake yen panggantos kudu digawe saben 30 ewu kilometer, nanging statement iki mung ditrapake kanggo kondisi becik. Miturut sawetara pratandha, sampeyan bisa nemtokake manawa panyaring wis digunakake sumber daya:

• kumelun ireng saka pipa knalpot;
• jerking saka mobil nalika miwiti engine.

Filter bahan bakar dumunung ing antarane tank lan mesin, nanging gumantung saka model mobil, lokasi kasebut bisa ana ing sangisore hood, ing kursi mburi, utawa ing ngisor mobil, lan kanggo ngganti mobil sampeyan kudu. kanggo drive menyang "pit" utawa overpass.

Sanalika sadurunge ngganti, sampeyan kudu mateni mesin, mbusak terminal negatif baterei lan nyuda meksa ing baris bahan bakar. Kanggo nindakake iki, copot sekring pompa bahan bakar utawa copot plug daya pompa bahan bakar.

Yen wis rampung, kita nemokake filter dhewe, nyopot saka wadhah - braket utawa clamps, banjur copot saka fittings pipe bahan bakar. Sawetara bensin bisa bocor saka saluran bahan bakar, mula nyiyapake wadhah sadurunge.

Filter anyar dipasang miturut panah, sing nuduhake arah aliran bahan bakar. Ing sawetara model mobil, iku mung ora bisa kanggo nginstal Filter salah, amarga fittings pipe bahan bakar duwe thread beda lan diameteripun. Nalika saringan dipasang, sampeyan mung kudu nguripake pompa bahan bakar lan sijine maneh "lemah" ing baterei. Nalika sampeyan bisa ndeleng, prosedur cukup prasaja.

Yen sampeyan duwe mesin diesel, kabeh kedadeyan ing urutan sing padha, nanging kanthi prabédan bisa uga ana sawetara saringan: saringan kasar, saringan sing apik, saringan bah. Padha kudu diganti ing wektu sing padha. Persyaratan khusus disedhiyakake kanggo kemurnian bahan bakar diesel, lan luwih akeh ing kahanan Rusia, ing ngendi parafin bisa kristal ing diesel ing mangsa. Mulane mesin diesel ora bisa diwiwiti ing suhu sing kurang, lan saringan dadi luwih cepet.

Ngunggah…