Reresik VIS 2349

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan 2349 ngukur jarak lemah sing cocog karo dheweke. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Ing dhuwur kulo 2349 punika 165 mm. Nanging ati-ati nalika arep preian utawa bali karo blanja: mobil dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah reresik.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Clearance 2349 restyling 2018, van, generasi 1st

08.2018 - saiki

Bundling	Reresik, mm
1.6 MT Nampa	165
1.6 MT Prima ditambahi	165
1.6 MT Prima dhuwur	165

Clearance 2349 restyling 2018, truk flatbed, generasi 1st

08.2018 - saiki

Bundling	Reresik, mm
1.6 MT Flatbed	165
1.6 platform Platform MT ditambahi	165
1.6 MT Kung flatbed	165

Ground clearance 2349 2012, truk flatbed, generasi 1st

01.2012 - 08.2018

Bundling	Reresik, mm
1.6 platform Platform MT ditambahi	165
1.6 MT Flatbed	165
1.6 MT Kung flatbed	165