Clearance Ural 5323 - AvtoTachki

Isi

Ground clearance 5323 restyling 2004, sasis, generasi 1st
Clearance 5323 restyling 2004, truk flatbed, generasi 1st
Ground clearance 5323 restyling 2002, sasis, generasi 1st
Ground clearance 5323 restyling 1998, sasis, generasi 1st
Ground clearance 5323 restyling 1996, sasis, generasi 1st
Clearance 5323 restyling 1996, truk flatbed, generasi 1st
Reresik lemah 5323 1985, sasis, generasi 1st

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan 5323 ngukur jarak lemah sing cocog karo dheweke. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Ing dhuwur kulo 5323 punika 400 mm. Nanging ati-ati nalika arep preian utawa bali karo blanja: mobil dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah reresik.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.