Ground clearance Toyota Aristo

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Aristo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Высота дорожного просвета у Тойота Аристо составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Ground clearance Toyota Aristo restyling 2000, sedan, generasi ke-2, S160

07.2000 - 11.2004

Bundling	Reresik, mm
3.0 S300	150
3.0 S300 edition Vertex	150
Paket walnut 3.0 S300	150
3.0 V300	150
3.0 V300 edition Vertex	150

Ground clearance Toyota Aristo 1997, sedan, generasi ke-2, S160

08.1997 - 06.2000

Bundling	Reresik, mm
3.0 S300	150
3.0 S300 edition Vertex	150
3.0 V300	150
3.0 V300 edition Vertex	150

Ground clearance Toyota Aristo restyling 1994, sedan, generasi ke-1, S140

08.1994 - 07.1997

Bundling	Reresik, mm
4.0 Zi-Papat	135
3.0 P	150
Paket 3.0 QL	150
Paket 3.0 VS	150
3.0 V	150

Ground clearance Toyota Aristo 1991, sedan, generasi ke-1, S140

10.1991 - 07.1994

Bundling	Reresik, mm
4.0 Zi-Papat	135
3.0 P	150
Paket 3.0 QL	150
3.0 V	150