Relay Renault Clearance

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan Renault Estafette ngukur reresik lemah sing cocog. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Dhuwur kulo Renault Relay punika 125 mm. Nanging ati-ati nalika arep preian utawa bali karo blanja: mobil dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah reresik.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Reresik lemah Renault Estafette 1968, van kabeh logam, generasi kaping 3, R2136

09.1968 - 06.1980

Bundling	Reresik, mm
1.3 MT Relay 1000 H2	125
1.3 MT Relay 800 H1	125

Ground clearance Renault Estafette 1968, minivan, generasi kaping 3, R2136

09.1968 - 06.1980

Bundling	Reresik, mm
1.3 MT Relay 1000 H2	125
1.3 MT Relay 800 H1	125

Reresik lemah Renault Estafette 1962, van kabeh logam, generasi kaping 2, R2132

05.1962 - 11.1968

Bundling	Reresik, mm
1.1 MT Relay 800 H1	125
1.1 MT Relay 1000 H2	125

Ground clearance Renault Estafette 1962, minivan, generasi kaping 2, R2132

05.1962 - 11.1968

Bundling	Reresik, mm
1.1 MT Relay 800 H1	125

Reresik lemah Renault Estafette 1959, van kabeh logam, generasi kaping 1, R2130

05.1959 - 05.1962

Bundling	Reresik, mm
Relay 0.8 MT 600	125

Ground clearance Renault Estafette 1959, minivan, generasi kaping 1, R2130

05.1959 - 05.1962

Bundling	Reresik, mm
Relay 0.8 MT 600	125