Clearance NefAZ 5299
Isi
Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan 5299 ngukur jarak lemah sing cocog karo dheweke. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.
Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.
Ing dhuwur kulo 5299 punika 160 mm. Nanging ati-ati nalika arep preian utawa bali karo blanja: mobil dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah reresik.
Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.
Клиренс 5299 рестайлинг 2019, автобус, 2 поколение
10.2019 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 6.7 AT 5299-40-52 (lantai sedheng kutha 30 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (lantai semi-low kutha 32 kursi) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (lantai sedheng kutha 30 kursi) | 160 |
| 7.5 AT 5299-30-57 (lantai semi-low kutha 32 kursi) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (lantai sedheng kutha 27 kursi) | 160 |
Ground clearance 5299 2013, bus, generasi kaping 2
07.2013 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 11.76 MT 5299-11-31 (lantai tengah pinggiran kutha 45 kursi) | 160 |
| 11.76 AT 5299-30-31 (lantai semi-low kutha 25 kursi) | 160 |
| 11.76 AT 5299-20-31 (lapangan tengah kutha 25 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 5299-17-52 (jarak adoh 44 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (kanggo transportasi anak 36 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (kanggo transportasi anak 40 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-40-52 (lantai sedheng kutha 25 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (lantai semi-low kutha 26 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-17-52 (jarak adoh 44 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (kanggo transportasi anak 36 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (kanggo transportasi anak 40 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 52994-30-42 (tengah kutha 26 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 52994-11-42 (lantai tengah pinggiran kutha 45 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 52994-37-42 (jarak adoh 42-46 kursi) | 160 |
| 6.7 MT 52994-17-42 (jarak adoh 42-46 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-40-42 (lantai sedheng kutha 25 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (lantai semi-low kutha 26 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (lapangan tengah kutha 26 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-11-42 (lapangan tengah pinggiran kutha 45 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-37-42 (jarak adoh 42-46 kursi) | 160 |
| 6.7 AT 52994-17-42 (jarak adoh 42-46 kursi) | 160 |
| 6.9 AT 5299-40-51 (lantai sedheng kutha 26 kursi) | 160 |
| 6.9 AT 5299-30-51 (lantai semi-low kutha 25 kursi) | 160 |
| 7.8 MT 5299-11-55 (lantai tengah pinggiran kutha 45 kursi) | 160 |
| 7.8 AT 5299-30-55 (lantai semi-low kutha 25 kursi) | 160 |