Ground clearance Mitsubishi Challenger
Isi
Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan Mitsubishi Challenger ngukur reresik lemah sing cocog. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.
Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.
Dhuwur kulo saka Mitsubishi Challenger kisaran saka 195 kanggo 220 mm. Nanging ati-ati nalika arep liburan utawa bali karo blanja: mobil sing dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah.
Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.
Ground clearance Mitsubishi Challenger restyling 1999, jeep/suv 5 lawang, generasi 1, K9_W
06.1999 - 09.2001
Bundling | Reresik, mm |
3.5 X | 220 |
3.5 XR | 220 |
Ground clearance Mitsubishi Challenger 1996, jeep/suv 5 lawang, generasi 1, K9_W
07.1996 - 05.1999
Bundling | Reresik, mm |
2.5DT S | 195 |
2.5DT Z | 215 |
2.8DT Z | 215 |
2.8DT X | 215 |
2.8DT XG | 215 |
2.8DT XR | 215 |
3.0Z | 215 |
3.0 X | 215 |
3.0 XR | 215 |
3.5 ZX | 215 |
3.5 X | 215 |
3.5 kutha njelajah | 215 |
3.5 XR | 215 |