Clearance Mazda 323F

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan Mazda 323F ngukur reresik lemah sing cocog. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Dhuwur kulo Mazda 323F kisaran saka 150 kanggo 160 mm. Nanging ati-ati nalika arep liburan utawa bali karo blanja: mobil sing dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Clearance Mazda 323F restyling 2000, station wagon, generasi ke-6, BJ

05.2000 - 09.2003

Bundling	Reresik, mm
1.6 MT	150
1.6i MT Panglipur	150
1.6i MT Olahraga	150
1.6i MT Dinamis	150
1.6i ing	150
1.6i AT Dinamis	150
2.0TD MT	150
2.0TD MT Kenyamanan	150
2.0TD MT Dinamis	150
2.0 MT	150
2.0i MT Olahraga	150
2.0i ing	150
1.3 MT	160
1.3i MT Panglipur	160

Ground clearance Mazda 323F 1998, station wagon, generasi kaping 6, BJ

06.1998 - 04.2000

Bundling	Reresik, mm
1.5 MT	150
1.5i ing	150
1.8 MT	150
1.8i ing	150
2.0DMT	150
2.0TD MT	150
1.3 MT	160

Clearance Mazda 323F 1993, liftback, generasi kaping 2, BA

08.1993 - 05.1998

Bundling	Reresik, mm
1.5 MT	150
1.8 MT	150
1.8i ing	150
2.0 MT	150
2.0i ing	150
2.0DMT	150

Clearance Mazda 323F 1989, liftback, generasi 1, BG

09.1989 - 03.1994

Bundling	Reresik, mm
1.6i MT GLX	150
1.6i ing GLX	150
1.8i MT GLX	150
1.8i MT GT	150