Clearance MAZ 5433

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan 5433 ngukur jarak lemah sing cocog karo dheweke. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Ing dhuwur kulo 5433 punika 280 mm. Nanging ati-ati nalika arep preian utawa bali karo blanja: mobil dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah reresik.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Ground clearance 5433 restyling 1998, traktor truk, generasi 1

01.1998 - 11.2015

Bundling	Reresik, mm
11.2 MT 4×2 543302-2120	280
11.2 MT 4×2 543302-220	280
11.2 MT 4×2 543302-2122	280
11.2 MT 4×2 543302-222	280
11.2 MT 4×2 543302-221	280
11.2 MT 4×2 5433А2-322	280
11.2 MT 4×2 5433	280

Ground clearance 5433 1987, traktor truk, generasi kaping 1

01.1987 - 01.1998

Bundling	Reresik, mm
14.9 MT 4×2 5433	280
14.9 MT 4×2 543311	280