Clearance Hyundai Ionic Kab
Isi
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Hyundai Ioniq мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.
Высота дорожного просвета у Хендай Ионик составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.
Ground clearance Hyundai Ioniq 2016, liftback, generasi 1, AE
03.2016 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| Listrik Premium 28 kWh | 140 |
| 28 kWh Tren Elektro | 140 |
| Gaya Listrik 28 kWh | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT Gaya Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Plug-in-Hibrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Gaya Plug-in-Hibrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Plug-in-Hibrid | 140 |
Ground clearance Hyundai Ioniq 2016, liftback, generasi 1, AE
03.2016 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 28 kWh Electro Limited | 140 |
| Elektro 28 kWh | 140 |
| 1.6 GDI AMT Biru Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT SEL Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT Limited Sato | 140 |
| 1.6 GDI AMT Plug-in-Hibrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Limited Plug-in-Hibrid | 140 |