Clearance Ferrari 348

Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan Ferrari 348 ngukur jarak lemah sing cocog karo dheweke. Iki tegese jarak saka penyerap kejut, pan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah.

Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.

Ing dhuwur kulo Ferrari 348 punika 120 mm. Nanging ati-ati nalika arep liburan utawa bali karo blanja: mobil sing dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah.

Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.

Ground clearance Ferrari 348 1993, awak mbukak, generasi pisanan

08.1993 - 12.1995

Bundling	Reresik, mm
3.4 MT Laba-laba	120

Ground clearance Ferrari 348 1989, coupe, generasi 1

09.1989 - 12.1995

Bundling	Reresik, mm
3.4 MT tb/ts	120
3.4 MT GTB/GTS	120