Clearance BAU Phoenix 3346
Isi
Reresik lemah yaiku jarak saka titik paling ngisor ing tengah awak mobil menyang lemah. Nanging, pabrikan BAW Fenix 3346 ngukur reresik lemah sing cocog. Iki tegese jarak saka absorbers kejut, wajan lenga mesin utawa knalpot menyang aspal bisa uga kurang saka reresik lemah nyatakake.
Titik sing menarik: para panuku mobil menehi perhatian khusus marang reresik lemah, amarga ing negara kita mbutuhake reresik lemah sing apik, bakal nylametake sampeyan saka ngelu nalika parkir menyang curbs.
Ing dhuwur reresik lemah saka BAU Phoenix 3346 kisaran saka 180 kanggo 205 mm. Nanging ati-ati nalika arep liburan utawa bali karo blanja: mobil sing dimuat bakal gampang ilang 2-3 cm saka lemah.
Yen dikarepake, reresik lemah saka mobil sembarang bisa tambah nggunakake spacer kanggo absorbers kejut. Mobil bakal dadi luwih dhuwur. Nanging, bakal kelangan mantan stabilitas ing kacepetan dhuwur lan bakal ilang banget ing maneuverability. Reresik lemah uga bisa dikurangi, kanggo iki, minangka aturan, cukup kanggo ngganti penyerap kejut standar kanthi tuning: penanganan lan stabilitas bakal langsung nyenengake sampeyan.
Ground clearance BAW Fenix 3346 2013, sasis, 1 generasi
03.2013 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 3.2MT 3346Y | 205 |
| 3.2 MT 3346F (siji setengah taksi) | 205 |
Ground clearance BAW Fenix 3346 2013, van, 1 generasi
03.2013 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 3.2MT 3346Y | 205 |
| 3.2 MT 3346F (siji setengah taksi) | 205 |
Ground clearance BAW Fenix 3346 2013 truk flatbed generasi 1
03.2013 - saiki
| Bundling | Reresik, mm |
| 3.2MT 3346Y | 180 |
| 3.2 MT 3346F (siji setengah taksi) | 180 |