NIO Mobil Listrik Cina: Kepengin Ngleksanakake 4,000 Stasiun Pengganti Baterei Mobil ing saindenging jagad ing taun 2025

Jaringan pangisi daya kendaraan listrik terus berkembang ing saindenging jagad. Nanging, Nio, perusahaan kendharaan listrik China, ngupaya kanggo ngganti baterei kanthi luwih saka 4,000 stasiun ijol-ijolan ing saindenging jagad.

Produsen mobil Cina Institut Oseanografi Miturut laporan Reuters anyar, iku mung perusahaan sing wis sukses nyata karo panggantos baterei lan ora rencana kanggo mungkasi ana kapan wae.

Nio duwe tujuan kanggo dadi pimpinan ing sektor listrik

Institut Oseanografi rencana duwe 4,000 stasiun panggantos baterei ing saindenging jagad ing taun 2025Miturut laporan singkat sing nyebutake Presiden Nio, Qin Lihong... Kumpeni uga plans kanggo duwe 700 stasiun exchange operasional ing pungkasan taun..

Ing tanggal 9 Juli 2021, NIO mbukak "NIO Power 2025", rencana penyebaran stasiun panggantos baterei. Ing pungkasan taun 2025, NIO bakal duwe luwih saka 4,000 stasiun panggantos baterei NIO ing saindenging jagad, sing kira-kira 1,000 bakal ana ing njaba China. Waca liyane:

– NIO (@NIOGlobal)

Kacepetan panggantos baterei ndadekake potensi migunani kanggo daya, nanging highlights sing Nio ndeleng iku minangka bagéan saka strategi long-term, malah minangka jaringan daya umum, kalebu daya subsidi dhewe, terus kanggo nggedhekake.

Nio ngarahake ngluwihi China

Nio ujar manawa wis rampung panggantos baterei kaping 500,000 ing China taun kepungkur. Produsen mobil kasebut bubar milih Norwegia minangka pasar pertama sawise China, lan kalebu panggantos baterei.

Kemajuan iki beda karo kegagalan saka nyoba ngganti baterei sadurunge. Better Place minangka wiwitan sing didanai kanthi apik sing nyoba ngganti baterei ing Israel 10 taun kepungkur, nanging cepet ilang amarga masalah biaya lan logistik. Sawise hype singkat, Tesla kanthi tenang pensiun sistem swap baterei, karo sawetara sing ngaku mung ana amarga silihan mobil nol-emisi sing diasilake dening proyek kasebut.

Apa sistem iki bakal kaya ing Amerika Serikat?

ING AS, nomer akeh pangisi daya bakal dibutuhake kanggo ndhukung gol saka kendaraan listrik. Nalika swap baterei duwe wektu nanggepi potensial luwih cepet, biaya nginstal sawetara atus ing negara yen Nio ndadekake kanggo AS bisa uga ora Matter akeh.

Ora mung Nio sing weruh panggantos baterei minangka bagéan saka model sing bisa bantuan liyane, kayata manggon apartemen utawa perusahaan taksikanggo ngatasi sawetara alangan logistik.

CEO Renault bubar ngandika ana "potensi keuntungan" kanggo ngganti baterei, lan wiwitan California Ample ngarahake kanggo revive ngganti baterei ing ukuran luwih gedhe karo seri adaptor mobil.

********

-

-