E-pit Cina: Eropah mundhakaken tariffs
Ing upaya kanggo nglindhungi perusahaan-perusahaan kasebut saka pabrikan China sing ngekspor sepedha listrik kanthi massal menyang Eropa, Brussels nindakake sawetara langkah anti-dumping ing Kamis, 19 Juli.
Produsen e-mancal China wis ana ing radar panguwasa Eropa sajrone pirang-pirang wulan amarga alangan ing Benua Lawas. Kemis iki, 19 Juli, majalah resmi Uni Eropa nyathet introduksi bea pabean anyar, sing jumlahe beda-beda saka 21.8 nganti 83.6%, gumantung saka pabrikan.
Pajak anyar iki ditrapake kanggo sementara nganti pungkasan investigasi. Iki bakal tahan nganti Januari 2019, nalika biaya pungkasan disetel, biasane suwene limang taun.
Imposition saka bea cukai iki nderek ditemokaké bukti sing Cina mbuwang iku ngukum prodhusèn Eropah. Asil investigasi dawa sing diwiwiti November kepungkur kanthi keluhan sing diajukake dening Federasi Produsen Sepeda Eropa (EBMA). Brussels wis nerbitake bebaya pisanan ing wulan Mei, mbutuhake pabrikan China ndhaptar produke ing bea cukai supaya bisa ngetrapake pajak kanthi retroaktif.
Kanggo Brussels, tujuane kanggo nglindhungi industri Eropa saka gangguan pemasok China. Ekspor e-bike Cina menyang EU tikel kaping telu antarane 2014 lan 2017 lan saiki dadi 35% saka pasar kanthi rega adol mudhun 11%.
A solusi sing nuduhake
"Keputusan dina iki kudu ngirim sinyal sing jelas marang produsen e-bike Cina lan ngidini produsen Eropa entuk pangsa pasar sing ilang." Moreno Fioravanti, Sekretaris Umum EBMA.
Nanging, langkah-langkah sing ditindakake Eropa ora sarujuk. Kanggo sawetara pemain, prabédan antarane produsen Eropah lan importir cilik.. « Umume komponen e-mancal asale saka China lan mung dirakit dening "produsen" Eropa. »Ngutuk asosiasi kendaraan listrik ringan.
Kaputusan sing bakal duwe implikasi kanggo pangguna, pajak anyar iki bisa nyebabake rega sing luwih dhuwur kanggo model ...
luwih akeh info
- Download solusi Eropa
