KIA Stinger 2.0 AT Prestige
Direktori

KIA Stinger 2.0 AT Prestige

Технические характеристики

Engine

Mesin: 2.0 T-GDi
Jinis mesin: Mesin pembakaran internal
Jinis bahan bakar: Bensin
Pemindahan mesin, cc: 1998
Pengaturan silinder: Baris
Jumlah silinder: 4
Jumlah katup: 16
Turbo
Daya, hp: 245
Nguripake maks. daya, rpm: 6000
Torsi, Nm: 353
Nguripake max. wayahe, rpm: 1350-4000

Dinamika lan konsumsi

Kacepetan maksimal, km / jam: 240
Wektu akselerasi (0-100 km / jam), s: 6
Konsumsi bahan bakar (siklus kutha), l. saben 100 km: 10.8
Konsumsi bahan bakar (siklus ekstra kutha), l. saben 100 km: 8.2
Konsumsi bahan bakar (siklus campuran), l. saben 100 km: 9.6

Ukuran

Jumlah kursi: 5
Dawa, mm: 4830
Jembar, mm: 1870
Dhuwur, mm: 1400
Basis roda, mm: 2905
Trek roda ngarep, mm: 1592
Trek roda mburi, mm: 1630
Bobot pucuk, kg: 1670
Bobot kebak, kg: 2170
Volume batang, l: 406
Nguripake bunder, m: 11.2

Kothak lan drive

Panularan: 8 taun Olahraga
Panularan otomatis
Jinis transmisi: Otomatis
Jumlah gir: 8
Perusahaan pos: Kia Motors Kab
Unit drive: Mburi

Suspension

Jinis suspensi ngarep: Independent kaya MacPherson
Jinis suspensi mburi: Gumantung, ing rong wishbones

Sistem rem

Rem depan: Cakram berventilasi
Rem mburi: Cakram berventilasi

Kontrol kemudi

Kemudi daya: Nyurung listrik

Isi Paket

Nyawa

Kontrol kapal pesiar
Geser dayung
Pemantauan tekanan ban
Tombol Start / Stop kanggo miwiti lan nyetop mesin
Tuas parkir elektronik
Sistem adhem ing kompartemen sarung tangan

Interior

Komputer ing papan
Potong kulit kanggo unsur interior (setir kulit, tuas roda gigi, lsp)
Monitor warna TFT
Upholsteri kursi - pengganti kulit

Roda

Diameter disk: 18
Jinis disk: Paduan ringan
Cadangan: Ukuran kebak
Ban: 225 / 45R18

Kabin iklim lan isolasi swara

Kontrol iklim 2-zona
Kursi ngarep sing digawe panas
Kursi mburi sing digawe panas
Ventilasi kursi ngarep
Roda kemudi sing digawe panas
Pasokan hawa anget ing sikil penumpang mburi

Off-dalan

Pendhukung Climbing Hill (HAC; HSA; Holder Hill; HLA)

Visibilitas lan parkir

Kamera Ndeleng Mburi
Sistem parkir mobil otomatis
Sensor parkir ngarep
Sensor parkir mburi

Kaca lan kaca, sunroof

Sensor udan
Cermin tampilan mburi sing digawe panas
Mirror listrik
Jendela daya ngarep
Jendela listrik mburi
Cermin lipat listrik
Atap kanthi tampilan panorama
Pengusap kaca ngarep AERO

Lukisan awak lan bagian njaba

Kaca njaba kanthi warna awak

Trunk

Trunk drive listrik

Multimedia lan piranti

Gratis tangan Bluetooth
Kontrol setir
Aerial
Sistem navigasi
Sistem audio: Harman Kardon;
AUX
USB
Layar tutul
Tampilan Head-Up proyeksi kaca (HUD)
MP3

Lampu lan lampu

Lampu LED
Lampu LED mburi
Lampu LED awan mlaku
Sensor cahya

Kursi

Kursi ngarep listrik
Sandhangan tangan ngarep
Genggaman mburi
Memori setelan kursi
Punggung kursi mburi lempitan 60/40
Dhukungan lumbar kanggo kursi pengemudi
Dhukungan lumbar kanggo kursi penumpang ngarep

Keamanan

Sistem elektronik

Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
Sistem Stabilitas Kendaraan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistem ngawasi titik buta (RVM, BSM)
Sistem Rem Rem (BOS, BAS)
Lane Keeping assist (LFA)

Sistem anti-nyolong

Immobilizer

Airbag

Airbag driver
Airbag penumpang
Kantong udara sisih
Bantal lutut driver
Rana safety

Add a comment