Kamera mundur. Mobil anyar apa sing paling apik?
Kamera mburi kaya ponsel - mung kanthi otak sing luwih cilik lan layar resolusi sing luwih murah - amarga saiki angel mbayangno kepiye carane bisa slamet utawa paling ora mateni wong liya tanpa dheweke.
Sawetara situs web sing antusias banget kanggo njlèntrèhaké wilayah sing ana ing mburi lan ing sangisore kendharaan sing mundur minangka "zona pati", sing bisa uga rada dramatis, nanging ing donya sing akeh kita nyopir SUV gedhe banget, mburi iki. titik mung dadi luwih gedhe lan mulane luwih mbebayani.
Ing AS, "malik" kacilakan, kaya sing diarani, nyebabake meh 300 tiwas lan luwih saka 18,000 ciloko saben taun, lan 44 persen saka kematian kasebut ana ing bocah-bocah ing umur limang taun.
Nanggepi nomer sing nggegirisi kasebut, undang-undang nasional ditindakake ing Amerika ing Mei 2018 sing mbutuhake saben mobil anyar sing didol kudu dilengkapi kamera spion.
Iki durung kedadeyan ing Australia, sanajan pakar safety dalan njaluk undang-undang sing padha supaya kabeh mobil didol nganggo kamera spion, kalebu direktur manajemen Driver Safety Australia Russell White.
"Penting yen sistem safety anyar dileksanakake kanggo ndhukung driver, ngurangi risiko faktor manungsa lan nyuda ciloko lalu lintas dalan umume," ujare Pak Putih.
"Sayange, ing negara iki meh saben minggu ana bocah ketabrak ing dalan. Mulane, iku banget seng di pengeni kanggo duwe sistem sing mbantu nyuda bintik wuta iki lan ngelekake driver saka risiko potensial.
"Sanadyan kasunyatan manawa akeh mobil sing saiki dilengkapi kamera lan sensor ing mburi, penting ora ngandelake ... kendaraan."
Instruktur nyopir asring ngandhani yen ora ana pengganti kanggo ngowahi sirah lan nggoleki.
Kamera tampilan mburi pisanan dikenalake ing pasar massal meh 20 taun kepungkur ing Infiniti Q45 sing didol ing AS, lan ing taun 2002 Nissan Primera nyebar ide kasebut ing saindenging jagad. Ing taun 2005, Ford Territory dadi mobil buatan Australia pisanan sing nawakake mobil.
Upaya awal dadi burem, mula katon kaya campuran Vaseline lan rereget diolesake ing lensa - lan kamera mburi katon aneh amarga outpute dibalik supaya katon kaya gambar pangilon (luwih gampang kanggo otak kita). , amarga yen ora, sisih kiwa sampeyan bakal ana ing sisih tengen nalika mbalikke, lsp).
Untunge, kamera mundur modern duwe tampilan kanthi resolusi dhuwur (Seri BMW 7 malah ngidini sampeyan nyetel kualitas gambar), uga garis parkir sing nuntun sampeyan menyang titik sing bener, lan uga visi wengi.
Lan sanajan mesthi kita durung ing tataran konfigurasi prentah, ana nomer ageng mobil karo kamera parkir.
Kamera tampilan mburi paling apik ing bisnis
Mobil sing paling apik karo kamera mburi cenderung duwe siji sing padha - layar sing cukup gedhe. Nggunakake salah siji kothak cilik sing katon aneh sing didhelikake ing kaca spion minangka kamera spion kanthi teori bisa digunakake, nanging ora trep utawa gampang digunakake.
Salah sawijining kamera mundur paling apik saiki mlaku ing interior mewah Audi Q8 liwat layar 12.3 inci kanthi resolusi dhuwur.
Ora mung layar katon gembur lan pas, karo garis parkir lan "deleng Gusti" sing misale jek nuduhake mobil ageng saka ndhuwur, dibandhingake karo iku kaya talang, iku uga nduweni fitur 360 derajat luar biasa sing ngijini sampeyan njupuk a gambar grafis mobil ing layar lan muter ing sembarang arah, ngijini sampeyan kanggo mriksa clearances Panjenengan.
Jujur, kabeh Audis duwe kamera lan layar mbalikke sing apik banget, nanging Q8 minangka level sabanjure.
Layar sing luwih gedhe lan luwih nyengsemake bisa ditemokake ing Tesla Model 3 (utawa Tesla liyane, Musk seneng banget karo layar tutul sing gedhe banget). Na 15.4-inch warung Tabel layar iPad menehi tampilan sudhut apa konco sampeyan lan, minangka bonus, ngandhani persis carane akeh inci (utawa inci) sampeyan konco mobil nalika mbalikke menyang. Trep.
Ing tingkat sing rada luwih terjangkau tinimbang Q8, siji relatif Jerman sing uga nawakake layar cukup gedhe iku Volkswagen Touareg, ngendi (opsional) tampilan 15-inch misale jek njupuk munggah paling saka tengah mobil. Maneh, kamera spion menehi tampilan sudhut donya konco sampeyan.
Range Rover Evoque minangka mobil sing njupuk pendekatan rada anyar kanggo kamera spion, kanthi apa sing diarani kaca spion ClearSight sing nggunakake kamera lan tampilan cermin. Nalika katon pinter banget, laporan awal nuduhake manawa bisa dadi buggy lan aneh kanggo digunakake.
Kanthi akeh mobil lan akeh pilihan, kita mutusake kanggo polling profesional sing nyopir atusan mobil beda saben taun - tim CarsGuide - kanggo ngerteni sapa sing nggawe kamera mburi sing paling apik. Jeneng-jeneng sing teka ing pikiran saben wong yaiku Mazda 3, sing nduweni layar anyar sing apik banget ing model paling anyar lan gambar kamera sing cetha, Ford Ranger - mobil paling apik nganti saiki - lan Mercedes-Benz; Kabeh mau.
BMW pantes sebutno khusus, ora mung amarga saka layar lan kamera, nanging uga amarga asisten mbalikke unik lan akale, kang bisa ngelingi 50m pungkasan sampeyan ndamel lan menehi tangan-free mbalikke. Yen sampeyan duwe dalan sing dawa lan rumit, sistem (opsional) iki bakal dadi keuntungan nyata. Uga kamera tampilan mburi umume.
