Kertu sing kudu dipilih kanggo sepedaan gunung?
Isi
Iki, mesthi, wis kedaden kanggo sampeyan sadurunge ... Nunggang sepeda gunung sing rada monoton, kepinginan dadakan kanggo petualangan, dibebasake saka rute, lan ana ... ilang ing ijo 🌳. Ora ana dalan maneh. Ora ana jaringan maneh. Asring wong loro iki lunga bebarengan, yen ora nyenengake. Lan banjur teka misuwur: "Temenan, aku ora njupuk kertu."
Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake kabeh tips kanggo mangerteni, milih lan ngatur kart supaya cocog karo latihan lan kahanan sing sampeyan numpak.
Teknologi lan jinis kertu
Teknologi:
- Kertu kasebut disebarake ing operator digital virtual "ONLINE",
- Kertu kasebut disebarake ing operator digital fisik "OFFLINE",
- Peta disebarake ing kertas 🗺 utawa ing dokumen digital (pdf, bmp, jpg, lsp).
Jinis kertu digital:
- Peta raster,
- Peta saka jinis "vektor".
Peta "online" terus-terusan lan mbutuhake sambungan Internet kanggo ditampilake. Peta "offline" diundhuh lan wis diinstal ing memori piranti.
Peta raster yaiku gambar, gambar (Topo) utawa foto (Ortho). Iki ditetepake kanthi skala kanggo media kertas lan resolusi (ing titik saben inci utawa dpi) kanggo media digital. Conto sing paling umum ing Prancis yaiku peta IGN Top 25 kanthi 1/25 ing kertas utawa 000m saben piksel ing digital.
Ing ngisor iki minangka ilustrasi peta raster kayata IGN 1/25, telung sumber sing beda ing skala sing padha, dumunung ing massif Ardenne Bouillon (Belgia), Sedan (Prancis), Bouillon (Belgia).
Peta vektor dipikolehi saka database obyek digital. Berkas kasebut minangka dhaptar obyek sing ditetepake kanthi sakumpulan koordinat lan dhaptar karakteristik (atribut) sing meh tanpa wates. Aplikasi (smartphone) utawa piranti lunak (situs web, PC, Mac, GPS) sing nggambar peta ing layar, ngekstrak saka file iki obyek sing ana ing area sing ditampilake ing peta, banjur nggambar titik, garis lan poligon ing layar.
Kanggo sepedaan gunung, database pemetaan kolaborasi Opentreetmap (OSM) sing paling umum digunakake.
Conto khas saka peta vektor. Data awal padha lan kabeh dijupuk saka OSM. Bentenipun ing tampilan ana hubungane karo piranti lunak sing nggawe peta. Ing sisih kiwa ana peta sepeda gunung sing disesuaikan karo penulis, ing tengah yaiku gaya 4UMAP (MTB Standar) sing disedhiyakake dening OpenTraveller, ing sisih tengen ana peta sepeda gunung saka CalculIt Route.fr
Penampilan peta raster gumantung marang editor 👩🎨 (seniman sing nglukis gambar kasebut, yen sampeyan seneng), lan tampilan peta vektor gumantung saka piranti lunak sing nggambar gambar, gumantung saka panggunaan pungkasan.
Kanggo wilayah sing padha, tampilan peta vektor sing dirancang kanggo sepedaan gunung bisa beda banget. Lan gumantung ing piranti lunak sing nampilake, peta sepedaan gunung lan sepeda uga duwe grafis sing beda. Situs iki ngidini sampeyan entuk ide babagan macem-macem kemungkinan.
Tampilan peta raster mesthi padha.
Bentenane penting liyane yaiku perwakilan elevasi, sing biasane dipercaya lan akurat kanggo peta IGN (raster), nanging kurang akurat ing peta vektor. Database altimeter global saya apik. Mulane, kekirangan iki mboko sithik bakal ilang.
Piranti lunak pitungan rute (nuntun) saka GPS *, aplikasi utawa piranti lunak bisa nggunakake cycling saka dalan, tilase, path mlebu ing database OSM kanggo ngetung rute.
Kualitas lan relevansi rute ngajokaken gumantung kasedhiyan, nggenepi lan akurasi data muter klebu ing database OSM.
(*) Garmin nggunakake cara sing dikenal minangka rute panas (peta panas) kanggo ngrancang rute nggunakake GPS, yaiku rute sing paling kerep digunakake. Deleng Garmin Heatmap utawa Strava hatamart.
Kepiye carane milih peta GPS?
Online utawa offline?
Biasane raster online gratis utawa peta vektor ing PC, Mac, utawa smartphone. Nanging yen sampeyan lelungan ing alam bébas, utamané ing gunung, priksa manawa sampeyan duwe jaringan data seluler saindhenging dolanan.
Yen sampeyan "nandur" ing alam sing adoh saka kabeh, jejak ing latar mburi putih utawa piksel minangka momen privasi sing apik.
Pira rega kertu GPS?
Urutan magnitudo saka 0 nganti 400 €; Nanging, rega ora sinonim karo kualitas. Ing sawetara negara, sanajan biaya kertu relatif dhuwur, kualitas bisa uga kurang. Gumantung ing ngendi sampeyan nginep lan gumantung ing jinis kertu, sampeyan kudu tuku sawetara kertu utawa malah kertu saka sawetara negara (contone kanggo tur Mont Blanc sing nyabrang Prancis, Swiss lan Italia).
Apa jenis panyimpenan sing kudu disedhiyakake kanggo peta GPS?
Peta kasebut bisa diwakili minangka kothak utawa kothak (contone, 10 x 10 km), utawa bisa nutupi kabeh negara utawa malah kabeh bawana. Yen sampeyan butuh sawetara kertu, priksa manawa sampeyan duwe memori sing cukup. Sing luwih gedhe peta, utawa luwih akeh peta, luwih akeh wektu prosesor GPS kudu nglampahi ngatur peta kasebut. Mangkono, bisa nyuda pangolahan liyane kaya nerbitake.
Apa aku kudu nganyari peta GPS kanthi rutin?
Peta iki sebagian lungse sanalika kasedhiya, amarga campur tangan manungsa, faktor telluric, utawa mung vegetasi sing nyuda hak-hak kasebut. Sampeyan mbokmenawa wis ngeweruhi sing singles duwe cenderung ngganggu kanggo berkembang cepet, malah fade adoh!
Sepira kerepe aku kudu nganyari basemap?
Iki bisa dadi watesan ing lapangan kerja nalika anggaran nganyari maneh gedhe. Anggere kamungkinan kanggo ilang utawa golek dalan iku nul utawa banget kurang, ana ora perlu kanggo ajeg gawe anyar kertu; Pikiran sampeyan bakal gampang nggabungake kesenjangan ing antarane peta lan lanskap. Yen kamungkinan kanggo ilang utawa nemokake dalan wis bukti, sampeyan kudu duwe kertu paling anyar. Ilang kanggo golek dhewe, sampeyan kudu bisa kanggo nyambungake peta lan tlatah saubengé, digunakake fun mate bisa cepet pindhah menyang galley.
Apa jenis jangkoan negara utawa atraksi?
Gumantung ing negara kasebut, sanajan ing Uni Eropa, jangkoan lan kualitas sawetara peta miskin utawa malah banget. Peta raster 1 / 25 (utawa padha karo) saben negara ora ngluwihi wates negara kasebut. Peta iki diselehake ing latar mburi opaque amarga overlays, mesthi bakal ana area putih luwih utawa kurang gedhe ing layar ing sisih siji utawa liyane saka tapel wates. Deleng ilustrasi ing sisih tengen ngisor.
Contone, kanggo tur dipandu ing Mont Blanc, peta kudu nutupi telung negara. Gumantung apa rute bakal mlaku, mancal gunung utawa mancal, amarga jarak rute menyang wates, skala lan kasedhiyan peta, gumantung saka negara, wilayah peta raster (jinis IGN) bakal ditampilake kanthi warna putih. luwih utawa kurang penting.
OpenStreetMap nyakup kabeh ndonya, kalebu data peta resmi kanggo saben negara. Batesan ora dadi masalah maneh! 🙏
Kabeh data kartografi resmi (infrastruktur, bangunan, etc.) katon ing database OSM. Yen ora, amarga sukarelawan sing ngrampungake lan nambah basis data kartografi iki, luwih akeh kita mudhun menyang tingkat rinci sing rinci, jangkoan bakal luwih heterogen.
Conto konkrit saka tutup kartografi nyebrang tapel wates (trail sabanjure ninggalake jejak garis multi-warna sing mlaku ing antarane rong negara). Ing sisih tengen ana peta raster Jerman lan Belgia, ketik IGN. Pengaruh peta IGN Jerman nutupi IGN Belgia ing luar negeri nganti pirang-pirang kilometer, jejak kasebut ditumpangake ing grafis tapel wates, meh ora katon, nalika posisi peta ing dhaptar diganti, efek sing ngelawan kedadeyan. Ing sisih kiwa, peta vektor (saka OSM) padhet, ora ana celah.
Kauntungan saka nggunakake kertu dipercaya
- Nyana tabrakan fisik
- Antisipasi owah-owahan arah
- Sing yakin,
- Navigasi lan golek dhewe sawise kesalahan navigasi,
- Re-rute ing titik ing cilik saka acara unforeseen kayata mechanical utawa Gagal manungsa, acara cuaca unforeseen, etc. Ngati-ati saka pilihan rute otomatis, kadhangkala iku luwih apik kanggo drive liyane malah kilometer saka nyabrang pass! 😓
Kriteria pilihan kertu
- 👓 kertu maca,
- Akurasi (kesegaran) data kartografi,
- Kasetyan kanggo relief ⛰.
Pendaki, pendaki, curam utawa orienteer luwih seneng peta jinis raster kayata IGN topo (ISOM, lsp.). Dheweke gerakane "relatif" alon-alon, bisa metu saka dalan lan kudu terus-terusan nggawe sambungan antarane apa sing katon ing peta lan ing lemah. Peta raster, sing minangka gambar simbolis wilayah kasebut, cocog kanggo tujuan kasebut.
Pengendara sepeda 🚲 iku relatif cepet ing laku lan kudu tetep ing dalan aspal utawa "ing kasus paling awon" dalan kerikil, kang kebak kasengsem ing nggunakake peta vektor karo routing uga peta dalan. pandhu arah dalan mobil, utawa kanggo motor, lsp.
Rentang latihan MTB wiwit saka dalan kaya pengendara sepeda nganti raider. Mulane, loro jinis kertu cocok.
Ing pit gunung, tujuane kanggo numpak utamané ing dalan lan single, kacepetan travel relatif dhuwur. A map sing nandheske praktis saka dalan lan tilase bakal paling cocok, IE peta vektor dicocogake kanggo gunung sepedaan utawa jinis UMAP 4 piring raster ("rasterized" OSM data).
⚠️ Aspek penting saka peta sepeda gunung sing apik yaiku representativeness saka dalan lan tilase... Peta kudu mbedakake antarane dalan, tilase lan dalan kanthi perwakilan grafis lan, yen bisa, nyorot kritéria sing cocog kanggo muter. Yen acara kasebut direncanakake ing pirang-pirang negara utawa ing negara sing ora padha karo IGN, milih peta vektor iku penting.
Conto peta vektor sing diketik kanggo nggunakake MTB
Kriteria keterbacaan peta
Tingkat rinci
Iku teknis mokal kanggo sijine kabeh ing siji kertu, yen ora bakal diwaca. Sajrone pangembangan, skala peta nemtokake tingkat rincian.
- Kanggo peta raster sing tansah dipikolehi ing skala tartamtu (contone: 1 / 25), tingkat rincian tetep. Kanggo ndeleng luwih utawa kurang rinci, sampeyan butuh peta raster multi-lapisan, saben lapisan ing skala beda (tingkat rinci beda). Piranti lunak tampilan milih lapisan sing ditampilake miturut tingkat zoom (skala) sing dijaluk dening layar.
- Kanggo peta vektor, kabeh obyek digital ana ing file kasebut, piranti lunak sing nggambar peta ing layar milih obyek ing file miturut karakteristik peta lan ukurane supaya bisa ditampilake ing layar.
Ing kasus peta raster, pangguna bakal weruh kabeh unsur ing peta. Ing kasus peta vektor, program milih unsur sing ditampilake ing layar.
Ing ngisor iki kanggo wilayah geografis sing padha, ing sisih kiwa ana peta raster IGN 1/25000, ing tengah (vektor OSM 4UMAP) lan ing sisih tengen peta vektor kanthi setelan "Garmin" kanggo sepedaan gunung.
Visualisasi kartografi
- Symbology kertu ora standar; saben editor nggunakake grafis sing beda 📜.
- Peta raster ditetepake ing piksel saben inci (contone, foto, gambar). Scaling nyusut utawa nambah piksel saben inch ing peta kanggo cocog ukuran sing dijaluk dening layar. Peta bakal katon "slobbering" sanalika nilai zoom sing dijaluk ing layar luwih gedhe tinimbang peta.
Peta raster IGN Ukuran peta total 7 x 7 km, cukup kanggo nutupi loop 50 km, tampilan layar skala 1/8000 (skala sepeda gunung normal) ing sisih kiwa, peta digawe kanthi skala 0,4, 1 m / piksel (4000/100), ukuran komputer 1,5 MB, ing sisih kiwa, peta digawe kanthi skala 1 m / piksel (15000/9), ukuran komputer yaiku XNUMX MB.
- Peta vektor tansah cetha ing layar, preduli saka ukuran.
Peta vektor saka OSM, nutupi area layar sing padha ing ndhuwur, ukuran peta 18 x 7 km, ukuran komputer 1 MB. Skala tampilan layar 1/8000 Aspek grafis ora gumantung saka faktor skala (skala).
Ilustrasi ing ngisor iki mbandhingake babagan rendering (kanggo nggunakake sepeda gunung kanthi skala sing padha) peta Gamin TopoV6 ing sisih kiwa, ing tengah IGN France 1 / 25 (sing wiwit surem ing skala iki) lan OSM "000. U-kartu "(OpenTraveller)
Peta kontras lan werna
Umume aplikasi, situs utawa piranti lunak duwe menu kanggo milih lan milih peta, kayata OpenTraveller utawa UtagawaVTT.
- Kanggo peta raster, prinsipe padha karo kanggo nampilake gambar. Desain peta asli (kaya sing ditampilake ing foto) kudu duwe kontras sing apik, lan kualitas layar babagan padhang utawa kontras penting kanggo entuk peta sing bisa diwaca ing kabeh kahanan srengenge.
- Kanggo peta vektor, saliyane kualitas layar kasebut ing ndhuwur, kriteria sing digunakake utawa digunakake dening piranti lunak utawa aplikasi bakal nggawe peta "seksi" utawa ora. Mulane, sadurunge tuku, penting kanggo ngevaluasi visualisasi peta sing digambar dening aplikasi utawa piranti lunak sing digunakake ing layar piranti sing dipilih.
Ing kasus GPS, pangguna kadhangkala bisa ngganti kontras obyek peta vektor:
- Peta Garmin Topo kanthi ngowahi, ngowahi utawa ngganti file * .typ.
- GPS TwoNav punika * .file lempung dumunung ing direktori padha peta. Bisa diganti nggunakake program Land.
Kriteria Akurasi lan Reliabilitas
Umumé:
- Peta kasebut, sanalika diterbitake, ngemot penyimpangan saka kasunyatan ing lemah, iki amarga evolusi alam (tellurisme), musim (vegetasi), campur tangan manungsa 🏗 (konstruksi, kehadiran, lsp).
- Kertu sing didol utawa disebarake dening organisasi tansah ana ing mburi lapangan. Bedane iki gumantung ing tanggal database beku, tanggal luwih awal tinimbang tanggal distribusi, frekuensi nganyari, lan sing paling penting, kerentanan pangguna pungkasan kanggo nganyari kasebut.
- Peta vektor "gratis" sing kasedhiya kanggo diundhuh mesthi luwih anyar lan luwih cocog karo lanskap tinimbang peta komersial lan peta raster.
OpenStreetMap minangka basis data kolaboratif 🤝 dadi nganyari terus. Pangguna piranti lunak peta gratis bakal langsung nggambar saka versi OSM paling anyar.
Kriteria siklus
OpenStreetMap ngidini kontributor kanggo ngandhani babagan dalan lan jalur siklik lan nemtokake karakteristik MTB kanggo file siji. Data menika boten dipunisi kanthi sistematis, menika dipuntindakaken kanthi arahan saking panyerat 😊.
Kanggo mangerteni yen data iki ana ing database, disaranake nggunakake OpenTraveller lan basemap 4 UMap. Ing conto ing ngisor iki, singles abang, dalan ireng, lan MTB cycling kritéria diselehake minangka label ditempelake ing path utawa singles.
Conto legenda (legenda) sing digunakake dening Freizeitkarte (peta vektor gratis kanggo GPS Garmin)
Gambar ing ngisor iki nuduhake kekurangan keseragaman ing presentasi sepeda MTB. Saliyane linuwih peta kanggo gunung sepedaan, data iki migunani kanggo router kanggo ngetung lan suggest rute cocok kanggo gunung sepedaan.
Kabeh dalan utama ana, sing njamin kualitas kanggo para pengendara sepeda. Rute muter utama (rute Eurovelo, Rute Cycling, lan sapiturute) ditandhani kanthi warna abang lan ungu. Kertu kasebut bisa digunakake dening wong sing kerep lelungan nganggo sepeda (contone, ngemas sepeda, roaming).
Dalan lan jalur sing cocog kanggo sepedaan gunung ditandhani nganggo warna ungu. Kapadhetan path padha antarane bintik ungu, padha ora khas kanggo latihan MTB ing database amarga iku amarga lack saka peserta lokal.
Personalisasi kertu
Personalisasi yaiku babagan mbukak karakteristik kertu MTB. Contone, kanggo sepedaan gunung XC, tujuan personalisasi iki yaiku kanggo nampilake grafis dalan, jalur, jalur, single (aspek grafis, warna, lsp). Kanggo kustomisasi Enduro MTB, peta bisa nandheske grafis lan katon saka tilase ing titik (chevrons, dashes, etc.) Khusus, sawetara kemungkinan banget sudhut.
Umume vendor app GPS utawa smartphone duwe setelan dhewe. Pangguna 👨🏭 ora duwe kontrol.
- Ing Garmin, aspek grafis peta ditetepake ing file ing format .typ, file iki bisa diganti utawa diowahi karo editor teks. Sampeyan bisa nemokake iku online kanggo download, utawa sampeyan bisa nggawe pangaturan dhewe. [Cara kerja kanggo ngembangake sampeyan .typ saka link iki] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php).
- TwoNav wis asas padha, file konfigurasi ing * .format lempung. Iku kudu jeneng padha peta lan ing macarte_layers.mvpf padha (peta OSM) macarte_layers.clay (katon) direktori. Setelan wis rampung langsung ing layar nggunakake piranti lunak Land liwat kothak dialog.
Gambar ing ngisor iki nuduhake prinsip setelan nggunakake LAND lan matesi kabeh setelan.
- Ing sisih kiwa, "kotak dialog" ngembangake lapisan obyek, ing tengah ana peta, ing sisih tengen ana kothak dialog sing dikhususake kanggo obyek saka jinis "path" sing digunakake kanggo menehi ciri obyek, warna, wujud, lan liya-liyane. kemungkinan sing ekstensif lan ngluwihi orane katrangan saka artikel iki.
- Watesan utama yaiku tingkat kontribusi "tansah". Ing conto iki, trek nderek siji enduro utawa DH (mudhun). Sayange, fitur kasebut ora kalebu ing data peta.
- Watesan liyane dhewe dudu kartografi, nanging cacat ing layar GPS utawa smartphone sing bisa dikurangi kanthi tweaking tanpa ndandani.
Rekomendasi
Kanggo GPS
| panyedhiya | Bebungah | Cartes | Raster / Vektor |
|---|---|---|---|
| bryton | free | Mung GPS high-end Bryton Custom Openstreetmap Cycling Wis diinstal lan kasedhiya kanggo modifikasi | V |
| Garmin | Mbayar | Mouse Vx Kab Vektor diperkaya karo data IGN utawa sing padha (ing njaba Prancis) Tampilan grafis sing bisa diowahi Sepeda sing bisa disesuaikan utawa sepeda gunung. | V |
| Mbayar | Mripat manuk Setara topo 1/25 IGN ou Setara karo ortho IGN (foto udara) | R | |
| free | kertu gratis OpenStreetMap Tampilan grafis dikonfigurasi dening peta gumantung saka kegiatan | V | |
| free | kertu Alexis | V | |
| free | OpenTopoMap | V | |
| free | OpenMTBmap | V | |
| free | Mobac | R | |
| Hammerhead Karoo | free | OpenStreetMap khusus sepeda khusus, wis diinstal, kanthi owah-owahan khusus negara. | V |
| lezynes | Peta smartphone (aplikasi) | ||
| TwoNav | Mbayar | Gambar Topografi Resolusi Rendah IGN (Tuku miturut negara, departemen, wilayah utawa slab 10 x 10 km) IGN Ortho TomTom (khusus kanggo muter ..) OpenStreetMap minangka pangguna sing bisa dikonfigurasi. | R R V V |
| free | Sembarang jinis peta nganggo alat bumi, pindai kertas, JPEG, KML, TIFF, lsp. IGN High Definition Topo (liwat Mobac) Dhuwur Definition IGN Ortho (Via Mobac) OpenStreetMap minangka pangguna sing bisa dikonfigurasi. | R R R V | |
| Wahoo | free | Setelan Wahoo Openstreetmap sing wis diinstal lan bisa diowahi. | V |
Wigati dimangerteni menawa penawaran paling anyar saka KAROO kanggo GPS cycling nggunakake Android OS sing duweni potensi kompatibel karo kemampuan sing padha karo smartphone, sampeyan mung kudu nginstal aplikasi sing bener ing kono kanggo duwe smartphone karo GPS.
Kanggo smartphone
Aplikasi smartphone 📱 biasane nawakake peta online sing bisa diowahi saka OSM kanthi setelan khusus, sepedaan, sepeda gunung, lsp.
Pangguna kudu ngerti:
- prilaku, ora kalebu jangkoan data seluler lan biaya roaming ing njaba Prancis,
- kemampuan kanggo nambah peta tanpa nyambungake
- yen peta nyakup kabeh liburan sampeyan yen sampeyan duwe rencana lelungan gedhe.
Ati-ati amarga sawetara aplikasi mung bisa digunakake ing negara kasebut, sanajan umume universal.
Kertu sing kudu dipilih kanggo latihan ruangan?
| Peta raster | Peta vektor | |
|---|---|---|
| XC MTB Kab | ⭐️ | ️⭐️ |
| VTT DH | ⭐️ | ️⭐️ |
| Enduro MTB | ⭐️ | ️⭐️ |
| MTB Walk / Trek | ⭐️⭐️⭐️ | |
| Sepeda gunung / kulawarga | ⭐️⭐️⭐️ | |
| mlaku-mlaku | ⭐️⭐️⭐️ | |
| Olahraga Cycling | ⭐️ | ️⭐️ |
| Jarak Cycling antarane pit | ️⭐️ | ⭐️ |
| kerikil | ⭐️ | ️⭐️ |
| Gropyokan | ⭐️⭐️⭐️ | |
| orientasi | ⭐️⭐️⭐️ | |
| Menek gunung | ⭐️⭐️⭐️ |
link migunani
- Osm Peta Wiki kanggo Garmin
- Ngganti Penampilan Peta Garmin Topo Vx
- Peta gratis kanggo Garmin GPS
- Instal Freizcarte ing navigator GPS Garmin
- Cara Nggawe Peta Garmin Gratis
- Carane nggawe basemap OpenStreetMap
- TwoNav carane nggawe peta vektor karo garis kontur pas
