Apa hak istimewa kendaraan listrik ing negara kita? Temokake kenapa sampeyan kudu tuku tukang listrik

Tuku mobil listrik

Pranata hukum Polandia menehi diskon kanggo wong sing arep tuku hibrida utawa kabeh-listrik. Dheweke kalebu utamane ing biaya tuku sing luwih murah - diwiwiti kanthi rega awal kanggo mobil anyar. Aturan dalan, art. 109a paragraf 1, exempts saka kewajiban kanggo mbayar bea cukai kanggo kendaraan sing kendaraan listrik ing makna Art. 2 paragraf 12 UU 11 Januari 2018 babagan kendaraan listrik lan bahan bakar alternatif. Ora ana bea cukai nerjemahake rega mobil sing luwih murah ing dealer mobil. Kajaba iku, sampeyan bisa ngandelake subsidi kanggo mobil listrik. Program kasebut nyedhiyakake diskon kanggo kendaraan listrik kanggo individu lan perusahaan. Ora masalah yen mobil dituku kanthi awis, disewakake utawa disewakake nganti suwe. Akeh manufaktur kendaraan hibrida lan listrik, amarga desain sing luwih prasaja lan komponen drive, cairan utawa saringan sing luwih sithik, ngaku biaya pangopènan luwih murah tinimbang kendaraan pembakaran internal.

Manfaat kendaraan listrik

Keuntungan saka tuku mobil listrik ora mungkasi ing babagan finansial. Aturan dalan nyedhiyakake akeh kenyamanan kanggo para tukang listrik. Plat lisensi ijo sing mbedakake kabeh kendaraan listrik lan hidrogen menehi tunjangan sing nduweni sing nggawe mubeng luwih gampang lan mesthi luwih cepet, utamane ing kutha sing rame. Iki kalebu, pisanan, nyedhiyakake kesempatan kanggo nggunakake jalur bis khusus lan alokasi parkir tambahan.

Numpak jalur bis nganggo mobil listrik

Kemungkinan nggunakake jalur bis sing diarani, yaiku nyopir ing jalur khusus kanggo bis, kanggo nambah transportasi kutha sajrone lalu lintas dhuwur, diidini kanggo kendaraan nganti 1 Januari 2026. Miturut Art. 148a. paragraf 1, gerakan kendaraan listrik sing ditemtokake ing Art. 2 paragraf 12 UU 11 Januari 2018 babagan kendaraan listrik lan bahan bakar alternatif (yaiku kendaraan sing nyukupi syarat kanggo entuk plat ijo), ing jalur bis sing ditunjuk dening petugas lalu lintas. Nanging, watesan uga kudu digatekake, amarga legislator ngidini administrator dalan sing kompeten nggawe keuntungan kendaraan listrik gumantung saka jumlah wong sing nggunakake kendaraan kasebut ing babagan lalu lintas ing jalur bis khusus. Nyopir ing jalur bis mobil listrik mujudake penak banget kanggo urip saben dina, utamane kanggo warga kutha gedhe sing manggon utawa kerja ing papan sing angel diakses amarga kemacetan kendaraan nalika jam sibuk. Iki ngidini kanggo lelungan luwih cepet lan mesthi kurang ngepenakke, lan uga mupangati finansial amarga wektu lelungan sing luwih cendhek, konsumsi energi sing luwih murah lan kurang bahan bakar kanggo mobil.

Parkir gratis kanggo kendaraan listrik

Pamilik kendaraan listrik ora mung nyimpen wektu lelungan, nanging uga parkir. Parkir kendaraan listrik mbebasake sampeyan saka biaya parkir ing wilayah sing ditemtokake (wilayah kasebut ditemtokake ing peraturan lokal lan ditandhani kanthi bener). Undang-undang Jalan Umum ing Art. 13. Jum. 1 nyatakake yen pangguna dalan kudu mbayar: parkir kendaraan ing dalan umum ing area parkir sing dibayar lan ing area parkir sing dibayar ing tengah kutha. Ing wektu sing padha, legislator ing paragraf 3 saka norma iki ngeculake kendaraan listrik sing ditemtokake ing Art. 2 ayat 12 UU 11 Januari 2018 babagan kendaraan listrik lan bahan bakar alternatif.

Hak istimewa miturut kutha

Contone, hak istimewa kanggo mobil listrik ing Warsaw ngijini sampeyan kanggo nyimpen saka sawetara kanggo sawetara puluhan menit ing dalan saka ngarep kanggo karya lan bali, nanging mung ing pass parking lan biaya parking siji-wektu watara 5 euro saben sasi.

Sawetara panggonan uga nawakake stasiun pangisi daya mobil gratis, sing nduwe pengaruh positif kanggo nyuda biaya sing kita bayar kanggo ngisi mobil listrik ing omah lan nambah jarak mobil listrik nalika digunakake ing rute sing luwih dawa.

Kajaba iku, ing wilayah sing ditemtokake ing Eropa (lan saiki ana luwih saka 250), sampeyan mung bisa lelungan ing mobil kanthi nol emisi. Mangkono, tuku mobil listrik kebak uga njamin bisa lelungan ing ngendi wae ing Eropa nganggo mobil sampeyan dhewe, contone. ing tengah Berlin.

Hak istimewa kanggo kendaraan hibrida lan listrik

Sayange, pamilik kendaraan sing ora nyukupi syarat Art. 2 paragraf 12 UU 11 Januari 2018 babagan kendaraan listrik lan bahan bakar alternatif, sing kalebu kendaraan kanthi mesin hibrida (mesin pembakaran internal tradisional kanthi drive listrik tambahan), ora bisa nggunakake pilihan parkir gratis ing parkir kutha sing dibayar, amarga uga minangka jalur khusus kanggo transportasi umum. Keuntungan kanggo kendaraan hibrida wis dibusak wiwit 1 April 2020.