Apa aturan blumbang otomatis ing South Carolina?
Jalur parkir mobil wis ana pirang-pirang dekade lan ora tau dadi populer. Amerika Serikat nduweni dalan gedhe luwih saka 3,000 mil sing ngliwati 50 negara bagian. Saben dina, akeh buruh Amerika nggunakake jalur kasebut kanggo lungo esuk lan sore. Jalur blumbang mobil (utawa HOV, kanggo Kendaraan Berpenghuni Tinggi) yaiku jalur dalan tol sing dirancang khusus kanggo kendaraan sing akeh penumpang. Ing umume dalan blumbang mobil, sampeyan butuh paling ora rong penumpang (kalebu sopir) ing kendharaan sampeyan, nanging ing sawetara dalan gedhe lan ing sawetara kabupaten, minimal telu utawa papat penumpang. Pit motor tansah diijini nyopir ing jalur mobil, sanajan karo siji penumpang, lan ing pirang-pirang negara, kendaraan bahan bakar alternatif (kayata kendharaan listrik plug-in lan hibrida gas-listrik) uga dibebasake saka aturan minimal penumpang. Ing sawetara negara, jalur blumbang mobil digabungake karo jalur pembayaran ekspres, ngidini para sopir solo bisa mbayar tol kanggo nyopir ing jalur kolam mobil.
Umume kendaraan ing dalan gedhe mung duwe sopir lan ora ana penumpang, tegese jalur armada luwih sithik tinimbang jalur akses umum. Iki ngidini jalur blumbang mobil bisa mlaku kanthi kecepatan dalan gedhe sanajan ing jam sibuk nalika dalan liyane macet ing lalu lintas. Kanthi nggawe jalur enggo bareng mobil sing cepet lan efisien, wong diganjar kanggo nunggang lan pembalap liyane uga dianjurake kanggo nuduhake mobil. Pungkasane, iki nyebabake luwih akeh mobil metu saka dalan, tegese kurang lalu lintas kanggo kabeh pembalap, kurang emisi karbon sing mbebayani, lan kurang karusakan ing dalan gedhe (mbantu para wajib pajak ngurangi biaya ndandani dalan). Kabeh sing dianggep, jalur blumbang mobil minangka salah sawijining fitur lan peraturan sing paling penting ing dalan amarga ngirit wektu lan dhuwit lan uga duwe pengaruh sing positif marang akeh faktor liyane.
Sanajan jalur blumbang mobil wis populer banget, nanging isih ora ana ing kabeh negara. Nanging ing negara sing duwe jalur blumbang mobil, aturan lalu lintas penting amarga tiket sing nglanggar jalur biasane larang banget. Wiwit hukum lalu lintas beda-beda saka negara kanggo negara, sampeyan kudu tansah weruh saka hukum negara sampeyan nyopir ing, utamané yen sampeyan lelungan ing negara ora pati ngerti.
Apa ana jalur parkir ing South Carolina?
Senadyan popularitas jalur parkir, saiki ora ana jalur ing South Carolina. Iki meh kabeh amarga kasunyatan manawa dalan gedhe ing South Carolina dibangun sadurunge ana jalur parkir mobil, lan akibate, jalur kasebut ora bisa ditampung kanthi gampang. Kanggo nambah jalur parkir mobil menyang South Carolina, jalur umum kudu diowahi dadi jalur parkir mobil (sing bakal mengaruhi lalu lintas) utawa jalur anyar kudu digawe (sing bakal dadi proyek sing larang banget). ).
Apa ana jalur parkir ing South Carolina kapan wae?
Dinas Perhubungan South Carolina terus nliti lan ngembangake strategi kanggo cara anyar kanggo ningkatake efisiensi penumpang ing negara kasebut. Gagasan nambah jalur armada wis ana ing udhara udakara udakara 20 taun, lan negara kasebut bubar nganakake panaliten lengkap kanggo ndeleng kepiye jalur armada bisa digunakake ing South Carolina. Saben uwong setuju yen jalur armada bakal efisien banget, utamane ing I-26, nanging saiki ora bisa ekonomi.
Wiwit South Carolina wis nemtokake manawa dalan parkir mobil bakal duwe pengaruh positif ing dalan-dalan negara, misale jek logis yen bisa dileksanakake nalika dalan gedhe mbutuhake perbaikan gedhe. Akeh pembalap lan warga banget pracaya sing dalan gedhe tambahan bakal worth beyo ekstra, supaya kita ngarep-arep South Carolina bisa nemokake wektu nalika iku ndadekake pangertèn financial kanggo nambah dalan gedhe kanggo I-26 lan sawetara dalan gedhe liyane.
Ing sawetoro wektu, driver South Carolina kudu nggawe manawa padha fasih ing kabeh hukum utama negara lan Watesan supaya padha bisa dadi pembalap paling aman lan paling apik, apa ana lorong blumbang mobil utawa ora.
